厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌲山海T1在不久🥃前的捷途方盒子大会♒中正式📆上市📐，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍘，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍗。新车最大亮点就是在四驱⬆版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池🎐以及XWD全自动智能四驱⬆。我们此【wǒ men cǐ】👠次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👠（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🗓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有㊙明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🥑，灯带还【dēng dài hái】🐯带有动🏡态效果，再配合🌐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🎞，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎪度都是非常的【fēi cháng de】不错❔。此外，厚重的👨黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】😻T1依旧沿用了方盒子的设计🛁，看上去🚵也是比【yě shì bǐ】🎟较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💏计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔎感👽。值得一提的是，山海【shān hǎi】😻T1的设计🛁也获得了德国🈁红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦍，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备😲了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚵，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚞显得较为时尚。此外⬅，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🕗贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】⛄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🈚样没有🥎明显变【míng xiǎn biàn】🕟化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🆒非常的🌡简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚫多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🥄，方便越野时稳定身体📗。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💗盘以及⛳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤟控屏🔡，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的🏇流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】💷是非常的🏇丰富。支持苹🌄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互♈联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🥎KTV、网易云音乐等🌤应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍢T1配备了人体工学座椅⛵，并且还【bìng qiě hái】带有座💋椅加热🍉/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🕋方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌐充、索尼音【suǒ ní yīn】🖍响、大尺寸全景天窗🚖、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🕋，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍣三电机🏍结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🦊、P4负责后🎢驱🦊，三部电【sān bù diàn】🤘机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】👘证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐝速表现💬，或者说【huò zhě shuō】🕔是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥠个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔨池，它搭载【tā dā zǎi】🌩的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🛅航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕙220+km，这也是首款纯🔹电续航里程超【lǐ chéng chāo】🦐220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🦔，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🍮、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🚟模式。或者直🛣接按下旋钮进🚃入X模式。这个模式能够在🕎 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🤮动切换对应驾驶模式🦔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🛌的友好🥞。我们此次试驾⛄路段主要是碎石路【shí lù】🤼，进入非【jìn rù fēi】🏪铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎒石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📜方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📭台车都【tái chē dōu】🎍适合带🔠你去看诗和远📜方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🤽。方【fāng】盒子🕯的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🦅，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你😬想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥪，那心动🗜的话就行动吧。