厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😺山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🧤途方盒【tú fāng hé】🕷子大会⚽中正式上市【shàng shì】,新车共🍾推出5款车型,售价区间🔃13.49-17.99万元【wàn yuán】🤽。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🈯车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🤷以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📎驱。我们此次也越🎤野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为该车型🚩),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平⏰线贯穿式灯带,灯带还♎带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草⛄大灯【dà dēng】⚽,整体的科技感【kē jì gǎn】🐡和辨识度都是非常的♋不错。此外【cǐ wài】,厚重的🚔黑色包🥈围也显🖊得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🆙设计🦓,看上去也是比较的硬派,此外分🕐段式的【duàn shì de】🎠腰线设【yāo xiàn shè】计🦓也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🏨,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🦓也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🥀当📠。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙀轮胎,规格为👪235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】💍,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🗝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏧保的徽🕔章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🍾,平直的【píng zhí de】🙆仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】📕非常的简洁【jiǎn jié】、干练🦖。并且车🥘内也在【nèi yě zài】多个位🐔置配备🧤了扶手,方便越野时稳🔷定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配➖备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔈晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎦控屏🏇,并且搭载了【zǎi le】⏫8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🧝非常的流畅【liú chàng】♋,并且功🔫能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云👔音乐等🥇应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配⛸置方面,新车也【xīn chē yě】🎑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🧓、大尺寸【dà chǐ cùn】🤮全景天🤤窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶㊗玻璃等配置,提升我🌛们的出行舒适【háng shū shì】🌓度【dù】🍍。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】⛵结构,其中【qí zhōng】P1负责发🧑电,P3负责前😏驱【qū】😄、P4负责后驱【qū】😄,三部电【sān bù diàn】机可以⛺说是各😊司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🚊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👿,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📨需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🕋。
2025款山海🐋T1另外一🗒个优势❗就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德时代的📅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以🤼超过【chāo guò】220+km,这也是📘首款纯🤒电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛤T1还提供【hái tí gòng】了🌅7+X智能驾驶模式🚯,除了🌅经济❤、标准、运动外🍾,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式🚯。或者直接按下旋钮进入X模式🚯。这个模【zhè gè mó】🗻式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔫对应驾【duì yīng jià】驶模式🚯,对于越野小白🚅来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🦊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🎵石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🚩段时切换到岩😍石或者【shí huò zhě】X模式即😐可🔈。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🦔都向往🔔诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一🕒台车都【tái chē dōu】适合带🚵你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🐇。方盒子的硬汉🐺形象、不错的动力【lì】🏄和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的😟越野实😲力【lì】🏄,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏼自由【zì yóu】📌,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。