厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍅T1在不久前的捷【qián de jié】🥥途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🌶推出🚎5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点👝就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】✳车型上【chē xíng shàng】提供了【le】✳三电机、大电池以及【yǐ jí】🤓XWD全自动🏒智能四驱。我们此🚘次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍅T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏢绍均为该车型🙊），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛀面没有【miàn méi yǒu】🌓明显的变化🚞，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😃态效果🕠，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🤽度都是😔非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显📬得野性【dé yě xìng】😵十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⬛盒子的🆙设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎗派🚮，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🔢，山海T1的设计【de shè jì】⏮也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说👂是方盒【shì fāng hé】😇子里的颜值担🦉当。

试驾车【shì jià chē】型配备🤶了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】❓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海📉T1也在【yě zài】D柱位置🗓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕰保的徽章➿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌶设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化👀，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🕐搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🐬非常的🧓简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍞置配备🤐了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🕖定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💇盘以及【pán yǐ jí】🌄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏿控屏，并且搭载了【zǎi le】👨8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍹行也是🐣非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔂上也是非常的丰富。支持苹👭果🎫CarPlay、华为【huá wéi】🍾HiCar手机互联等功能【néng】🔂，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了📬人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏏/通风功🙁能。其它配置【zhì】🙌方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🍐50w无线快【wú xiàn kuài】🚱充、索尼音响、大尺寸全景天🏷窗🌯、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🙌，提升我们的出📨行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦁T1采用了三电【diàn】机⛏结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前✍驱🥪、P4负责后驱🥪，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📕司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】⬇铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🗽时爬坡😅的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐂务🕺。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💓就是提🏠供了一个大电池【dà diàn chí】👕，它搭载😳的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👕，CLTC 纯电续🍻航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🍻航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📚T1还提供了7+X智能驾🍓驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍻石【shí】、雪地😱、泥地😵、沙地等🏍模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⌚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🌇的友好【de yǒu hǎo】🔬。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🎥路段主要是碎🥕石路【shí lù】💵，进入⌚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式即【mó shì jí】⛴可🔹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥑诗和远【shī hé yuǎn】🧖方【fāng】🌪，但并不是每一【shì měi yī】🌰台车都【tái chē dōu】🎯适合带👷你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧖方【fāng】🌪，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🤞。方【fāng】🌪盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🏯现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🛺自由，那心动🗃的话就行动吧【háng dòng ba】🛵。