厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌁上市，新车共🧟推出【tuī chū】🗿5款车型🤧，售价区间🐨13.49-17.99万元。新车最大亮点🃏就是在【jiù shì zài】四驱版😳车型上提供了三电机⛑、大电池以及🚴XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚡驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】👗了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🤯们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⏸T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🥥明显的【míng xiǎn de】🤞变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🥑式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】👊，整体的科技感【kē jì gǎn】💃和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🤲，厚重的🏸黑色包围也显得野性🚜十足。

2025款山海T1依旧沿🃏用了方盒子的设计【jì】🛠，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】⏭也带来不错的【bú cuò de】力量🌂感【gǎn】🕙。值得一🖌提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🛠也获得🈹了德国🔑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🚬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💻显得较🍏为时尚🛰。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍡终身质🐺保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎚T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🏼，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式📛中控屏【zhōng kòng píng】👼，看上去🦊非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍈，方便越【fāng biàn yuè】🔠野时稳😮定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🦃15.6英寸中🕐控屏【kòng píng】🏰，并且搭🐻载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⛓的流畅，并且功😧能上也【néng shàng yě】🤙是非常【fēi cháng】⛓的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】📙CarPlay、华为HiCar手机互🐃联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🙆KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置✉方面【fāng miàn】，新车也🎮提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖋充、索尼音🎶响🎸、大尺寸【dà chǐ cùn】💠全景天🥃窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛸配置✉，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✏T1采用了【cǎi yòng le】☝三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💇驱【qū】👓、P4负责后驱【qū】👓，三部电⛺机可以说是各【shuō shì gè】🤢司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🔏速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👀需求👹，2025款山海✏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🌍就是提供了一个大电【gè dà diàn】👻池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🔛时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是📽首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐘220km的混动🐥方盒子🏖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💸，除了经🐔济🔊、标准【biāo zhǔn】📢、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌿旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💻在 0.15s 内智能👅识别路🤢况并自【kuàng bìng zì】🤔动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🅱驶模式【shǐ mó shì】💸，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🕵要是碎🏠石路🏂，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📱段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👖，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🍹你去看🌊诗和远【shī hé yuǎn】方👖，而2025款捷途山海🛒T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方👖盒子的硬汉形象✉、不错的【bú cuò de】🌯动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🍡越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🤶想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥓自由【zì yóu】🕞，那心动🎷的话就行动吧【háng dòng ba】。