厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕕山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🥢13.49-17.99万元。新车最🎹大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🚤三电机、大电池以及🖲XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤶驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐱了🚤2025款山海🍃T1 XWD征服版（以下【xià】介🛑绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🥝），下【xià】面咱😂们就一起来看下【xià】😘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔛明显的变化🧟，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带⛵，灯带还【dēng dài hái】📟带有动🏸态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏇，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🍦黑色包🌒围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🧑。

2025款山海🍒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🈯，此外分✡段式的腰线设🥑计也带🏚来不错【lái bú cuò】的力量感🌂。值得一【zhí dé yī】提的是⛏，山海🍒T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】♿了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔓子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏊，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥨为时尚🍹。此外，按照惯【àn zhào guàn】⛺例【lì】🎦，2025款山海🍀T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎟设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⬛明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔥中控屏，看上去非常的🦄简洁【jiǎn jié】👖、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🖇置配备【zhì pèi bèi】😺了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕰。

新车配🔃备了♓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎮，并且搭载了8155芯片💌，车机运行也是【háng yě shì】🚀非常的流畅【liú chàng】😇，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🕸果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🛐爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎸KTV、网易云📋音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海⚓T1配备了🦀人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🦍。其它配🤦置方面【zhì fāng miàn】，新车也✡提供了【tí gòng le】🤔50w无线快【wú xiàn kuài】🥌充、索尼音响、大尺寸🔵全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🛃们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🌷P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】😴驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🤼司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏎台车动【tái chē dòng】力➿。无论是【wú lùn shì】⛴铺装路🌥段的提📇速表现🌥，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力➿需求【xū qiú】🤛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤸就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏪，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📤时代的🎾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📁可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔨首款纯电续【chún diàn xù】航📁里程超【lǐ chéng chāo】🚧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐵，除了🍬经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🖊、运动外😲，还有岩石🌈、雪地【xuě dì】、泥地🐊、沙地等🎸模式【mó shì】🐵。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🛍旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐵。这个模式【mó shì】🐵能够在🍞 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐵，对于越📅野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🦅要是碎石🌈路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者👷X模式【mó shì】🐵即可🐣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往〽诗和远方【fāng】，但并不🐉是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🗞诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⏹山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🐬的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】📣能耗表现，再加上硬核的🏀越野实力🚽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🦒，那心动【nà xīn dòng】🍇的话就【de huà jiù】🛎行动吧。