厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市💙，新车共【xīn chē gòng】👹推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】😂间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版👪车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🆓以及XWD全自动【quán zì dòng】🎬智能四驱🧀。我们此次也越野体验🕤了【le】2025款山海T1 XWD征服版🐨（以下【xià】🏝介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🏝面咱们【miàn zán men】就一🐡起来看🤨下【xià】🏝。

高颜值方盒子

2025款山海😁T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化📡，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍟式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💩态效果【tài xiào guǒ】🛑，再配合两侧的🌚四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🛀，厚重的【hòu chóng de】🎦黑色包围也显🚿得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😰盒子的设计【de shè jì】✈，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐡，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错✏的力量感。值得一💖提的是【tí de shì】🏪，山海T1的设计【de shè jì】✈也获得了德国红点奖🧔，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📋子里的【zǐ lǐ de】🌯颜值担当。

试驾车型配备🥧了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🐨235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍹显得较🧔为时尚【wéi shí shàng】。此外🗳，按照惯例👑，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰✴设计同样没有【yàng méi yǒu】🥊明显变化，平直的仪表台🏌搭配【dā pèi】🕷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🥂非常的🏹简洁💧、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍟野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🧢15.6英寸中控屏【kòng píng】⏭，并且搭🎟载了【zǎi le】8155芯片🙍，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🍜，并且功🥀能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富📟。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💠能【néng】，并且还💞内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎴音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎖T1配备了🤠人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙍，并且还〽带有座椅加热👰/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面👙，新车也【xīn chē yě】♊提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍬玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度😥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1采用了三电机结构🦗，其中P1负责发电，P3负责前🏼驱【qū】🚭、P4负责后驱【qū】🚭，三部电【sān bù diàn】🤐机可以说是各🗼司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路💐段的提【duàn de tí】🛵速表现🤝，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐞完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海📔T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🐅池🕡，它搭载的是来📠自宁德🙉时代的🗞 43.2kWh 大电池🕡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🚺首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💪T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】💙驶模式【mó shì】🙄，除了经【chú le jīng】济🔴、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石⚓、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌦。或者直🍾接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌦。这个模式【mó shì】🌦能够在🚆 0.15s 内智能🐽识别路【lù】🍊况并自动切换🍾对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙄，对于越【duì yú yuè】野小白♍来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主🧚要是碎【yào shì suì】石⚓路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石⚓或者X模式【mó shì】🌦即可【jí kě】🌼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】🤮，但并不是每一【shì měi yī】🐀台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】🤮，而🐺2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🅰是个合适的选择【zé】。方【fāng】🤮盒子的硬汉形象🏴、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表✅现😀，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🦃力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。