厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏌山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔥途方盒子大会🧗中正式🔞上市，新车共🔋推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点⛷就是在🎙四驱版车型上提供了🛑三电机【sān diàn jī】📛、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🌉XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🛑2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🌇该车型【gāi chē xíng】），下面咱💵们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈵T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🕞分采用😛了地平🗣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的♓四叶草💮大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】✝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🏽黑色包围也显得野性🧥十足【shí zú】。

2025款山海🏂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的❄腰线设💕计也带来不错🥇的力量感。值得一🦍提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🤷，可以说👷是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🆒颜值担【yán zhí dān】当🏹。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🕺轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】♐铝合金轮辋也显得较🛀为时尚。此外，按照惯例🥁，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌠保的徽📻章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有💩明显变【míng xiǎn biàn】🍥化，平直的🐁仪表台【yí biǎo tái】🏾搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去📝非常的🏸简洁、干练🌆。并且车内也在多个位置配备😧了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🛎盘以及【pán yǐ jí】⛽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🆑8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🔋流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚓是非常【shì fēi cháng】的🔋丰富。支持苹果🕺CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能✖，并且还【bìng qiě hái】内置了🛍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】📟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1配备了😀人体工🦇学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配🔜置方面，新车也🔹提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📢充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏢玻璃等【bō lí děng】🏷配置，提升我们的出🎊行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🐚结构⛷，其中【qí zhōng】😞P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🚴驱、P4负责后⚫驱，三部电【diàn】✡机可以⛲说是各司其职🌛，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】✉力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🥟时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏃T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐄，它搭载的是来😀自宁德🥅时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐄，CLTC 纯电续【diàn xù】🐇航可以超【chāo】过220+km，这也是❓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐇航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🥨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍇驶模式【shǐ mó shì】🗂，除了经济、标准🏎、运动外🐆，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🌒、沙地等🔡模式🗂。或者直接按下💛旋钮进入X模式🗂。这个模【zhè gè mó】式🗂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能⛏识别路况并自🍘动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗂，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】📋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】😓，进入非🤺铺装路段时切📉换到岩石或者📓X模式🗂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦇诗和远🐗方【fāng】🔔，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚽诗和远🐗方【fāng】🔔，而2025款捷途山海T1无疑就是个合❎适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🔔盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力🔩和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🚵越野实【yuè yě shí】⏯力🔩，如果你💖想追寻向往的自由，那心动📜的话就👠行动吧。