厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】💩T1在不久前的捷🦖途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍌13.49-17.99万元。新车最📑大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💫车型上提供了三电机🕥、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🌜次也越野体验🔜了2025款山海【shān hǎi】💩T1 XWD征服版🧣(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🍎该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🚤们就一🌂起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🥣T1在外观👞设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🔦,前脸部🎗分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🔳,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🚀,整体的🛅科技感和辨识🈺度都是🕺非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐢T1依旧沿用了方盒子的🏬设计🆎,看上去【kàn shàng qù】🐟也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🥃,此外分💠段式的腰线设计🆎也带来不错🏃的力量感。值得一【zhí dé yī】🚟提的是【tí de shì】👥,山海🐢T1的设计🆎也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔁轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🛺铝合金😝轮辋也显得较🚻为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🙈例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🖱终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💾T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🗽明显变🌾化【huà】🎰,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配⚽15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车🤳内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越🔁野时稳🥇定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🙏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚯15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🍸行也是非常的流畅【liú chàng】🤮,并且功🗽能上也🖤是非常的丰富。支持苹🎥果CarPlay、华为😈HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🎓、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕒应用。
2025款山海T1配备了🌭人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】🍁椅加热【yǐ jiā rè】🥃/通风功♑能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🍀,新车也【xīn chē yě】🚬提供了【tí gòng le】😕50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗🌔、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏽度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中🔬P1负责发📽电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🍽驱,三部电【diàn】🕛机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔻力【lì】。无论是🎋铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说🎈是越野时爬坡【shí pá pō】🤺的动力【lì】📺需求🤛,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📱个优势🦔就是提【jiù shì tí】供了一🏸个大电池,它搭载🔱的是来⬇自宁德【zì níng dé】时代的🐒 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍒航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍒航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚛7+X智能驾驶模式🌞,除了【le】🚛经济🍀、标准、运动外【yùn dòng wài】🎣,还有岩石【shí】☕、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】💥模式♉。或者直接按下旋钮进入X模式♉。这个模式♉能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】👏驶模式🌞,对于越野小白【yě xiǎo bái】🕛来说也是非常🔝的友好。我们此🕋次试驾🆕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🍤石【shí】☕路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】👤石【shí】☕或者X模式♉即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人✉都向往😔诗和远【shī hé yuǎn】方🙅,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🍱你去看❇诗和远【shī hé yuǎn】方🙅,而2025款捷途⭕山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🎬择👥。方盒子🤕的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🛄能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由🐘,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。