厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍻前的捷途方盒子大会🚝中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🙄间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎣四驱【qū】版车型上🎪提供了三电机🤒、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🈷了2025款山海💴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】📓绍均为该车型⭕），下🕠面咱们就一🐊起来看【qǐ lái kàn】下🕠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有📰明显的🆔变化【biàn huà】，前脸部📁分采用【fèn cǎi yòng】了地平✌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🕛大灯，整体的🈚科技感【kē jì gǎn】🕔和辨识【hé biàn shí】💨度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🛫黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕺T1依旧沿🏙用了方盒子的设计🍩，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】💰派【pài】🔖，此外分😧段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🏪T1的设计🍩也获得📫了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当👝。

试驾车💰型配备🧝了佳通💑轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐞铝合金轮辋也显得较🧝为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🤸保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⬅T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🐰仪表台🚮搭配【dā pèi】15.6英寸的🔹悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🔈简洁【jiǎn jié】、干练🚲。并且车内也在📞多个位🥢置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】😰备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中👕控屏，并且搭🈚载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😌行也是🛌非常的【de】🈁流畅，并且功【bìng qiě gōng】✉能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🈁丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚩CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💄内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👑，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏫置方面，新车也提供了🚪50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🔺响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕶全景天🤘窗、四门双🤟层夹胶玻璃等👪配置，提升我们的出行舒适🚁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🤹，其中🚙P1负责发😰电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🕠驱【qū】😻、P4负责后驱【qū】😻，三部电【diàn】机可以🧞说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🗿是越野时爬坡的动力👌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥢很好的完成任🕣务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一👻个大电💐池【chí】🌒，它搭载🐅的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌒，CLTC 纯电续航可以😃超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】♉220km的混动方盒子🛄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍈了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎯，除了【le】经📉济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎯。或者直接按下📭旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎯。这个模⚓式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎯，对于越【duì yú yuè】野小白🔗来说也🥄是非常🔴的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】📂次试驾路段主要是碎石【shí】路🏨，进入【rù】非♟铺装路🐺段时切🛂换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🌯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💖都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖊方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🍞适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🦄诗和远【shī hé yuǎn】🖊方【fāng】，而2025款捷途山海🃏T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的👐动力🤡和能耗表现🍂，再加上硬核的越野实力🤡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐩的话就行动吧【háng dòng ba】⬜。