厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕺中正式🌐上市【shàng shì】⏮，新车共推出5款车型⬆，售价区【shòu jià qū】间🤨13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚗就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚒三电机、大电池【dà diàn chí】🛺以及XWD全自动智能四🛁驱。我们此😫次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🦖们就一⏲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎟设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📿分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚬，灯带还【dēng dài hái】🎆带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🐟两侧的🥋四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的🙏不错🤓。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1依旧沿用了方💽盒子的设计🍃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍜派🚅，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚞腰线设计🍃也带来不错【bú cuò】🌡的力量感。值得一🛑提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🍃也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐼当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🤫，规格为😸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥣显得较为时尚。此外【cǐ wài】🦗，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章👴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👟T1的内饰设计同📝样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🕊仪表台⚫搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎙悬浮式🤔中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】⛳了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🛢。

新车配备了📠10.25英寸液晶仪表🚕盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚉载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🐤行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🛐。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互❔联等功能，并且还🚁内置了【nèi zhì le】📽爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎷应用📗。

2025款山海T1配备了🤭人体工学座椅，并且还😽带有座🔤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🌛提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🎡充🍈、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⬛全景天😄窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🥛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍣T1采用了【cǎi yòng le】三电机🏒结构，其中🚔P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱💐、P4负责后【fù zé hòu】驱💐，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👜司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌾力🚌。无论是【wú lùn shì】😳铺装路🛳段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🚌需求，2025款山海🍣T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🛸T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍱的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🆚航可以【háng kě yǐ】超过🖌220+km，这也是😔首款纯【shǒu kuǎn chún】🤹电续航👧里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕐了🎰7+X智能驾【zhì néng jià】🌤驶模式【mó shì】😁，除了【chú le】🎰经济【jīng jì】🐀、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石📋、雪地【xuě dì】、泥地⛑、沙地等模式【mó shì】⚓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】⚓。这个模式【mó shì】⚓能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏧对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😁，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎇是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💚要是碎石路【shí lù】😏，进入【rù】非🥑铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石📋或者X模式【mó shì】⚓即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎧都向往【dōu xiàng wǎng】🥏诗和远🏢方【fāng】💢，但并不✏是每一台车都【tái chē dōu】适合带💹你去看诗和远🏢方【fāng】💢，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💢盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】📕动力【dòng lì】🚼和能耗表现，再加上🎠硬核的【yìng hé de】越野实👰力🚼，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧👃。