厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🐅T1在不久🎸前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💆上市⛳,新车共♍推出5款车型🥗,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🔧智能四🏡驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛰(以下介🎱绍均为💆该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🏔T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔃,前脸部🛶分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🚷两侧的四叶草大灯,整体的🏭科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🤤,厚重的【hòu chóng de】黑色包📔围也显🥞得野性🗾十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔠,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🏎段式的🔉腰线设计🔠也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🔐提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🔠也获得【yě huò dé】⬅了德国红点奖🧛,可以说🐗是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌰当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⏬轮胎【lún tāi】📕,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💷显得较为时尚。此外,按照惯例〰,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖇终身质保的徽【bǎo de huī】🥁章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👍明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍙15.6英寸的🎷悬浮式♊中控屏【zhōng kòng píng】🥖,看上去非常的🔋简洁、干练。并且车👳内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🙀10.25英寸液【yīng cùn yè】⛰晶仪表🔦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌽控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🌈8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的🕔流畅💒,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🕔丰富。支持苹😻果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🧑联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👲应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】✈,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗣能🏤。其它配置【pèi zhì】方面🐞,新车也【xīn chē yě】🕕提供了50w无线快📣充【chōng】👕、索尼音响、大尺寸🎿全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🛵玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1采用了三电【diàn】机😒结构💅,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前📋驱【qū】🎃、P4负责后驱【qū】🎃,三部电【diàn】🔽机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】⏲铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🧥的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1都可以很好的🎏完成任♈务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一😐个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】💦时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🥡航可以【háng kě yǐ】🍾超过220+km,这也是【zhè yě shì】✍首款纯🍖电续航♍里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供❄了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📄,除了经济🥝、标准🤔、运动外【yùn dòng wài】🌵,还有岩【hái yǒu yán】🕐石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📄。或者直【huò zhě zhí】🌉接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍳入【rù】🌀X模式【mó shì】📄。这个模【zhè gè mó】式📄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📄,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚉。我们此次试驾【cì shì jià】🔨路段主要是碎🔽石路,进入【rù】🌀非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】即🉐可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐿诗和远❎方【fāng】🐼,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远❎方【fāng】🐼,而2025款捷途山海🍃T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🐼盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🐨能耗表现,再加上✳硬核的🍯越野实力【lì】👟,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🧘,那心动【nà xīn dòng】🖼的话就【de huà jiù】行动吧。