厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎭山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】⤴5款车型⚪，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚵就是在四驱版【sì qū bǎn】⛲车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏨三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱🥔。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🏿绍均为📺该车型【gāi chē xíng】），下👆面咱们就一🌩起来看下👆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍉面没有【miàn méi yǒu】明显的⤴变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌙，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🦔两侧的四叶草大灯【dà dēng】🏃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏽度都是非常的【fēi cháng de】不错👌。此外【cǐ wài】，厚重的⚽黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🙈十足。

2025款山海🥍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计📝，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🧑较的硬【jiào de yìng】🤝派，此外分段式的腰线设计📝也带来不错🦀的力量感。值得一【zhí dé yī】📟提的是🐈，山海💚T1的设计【de shè jì】📝也获得🔕了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😓铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚉。此外，按照惯【àn zhào guàn】😵例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌡贴上了终身质保的徽👟章🔟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🧘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🦎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👢悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🚱、干练。并且车👛内也在多个位置配备了扶手🕦，方便越🎋野时稳【yě shí wěn】定身体🏿。

新车配【xīn chē pèi】🦐备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛀晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌃载了8155芯片，车机运🦁行也是👶非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富。支持苹🏏果【guǒ】CarPlay、华为🏷HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔟内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏀应用【yīng yòng】。

2025款山海🛌T1配备了【pèi bèi le】人体工🌵学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔌带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】📊能📢。其它配置方面🔎，新车也💾提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸👧全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构♉，其中P1负责发🌉电，P3负责前【fù zé qián】驱🎼、P4负责后🎈驱🎼，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】😬铺装路【pù zhuāng lù】🏇段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求🗿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1都可以🙃很好的【hěn hǎo de】完成任务🧦。

2025款山海T1另外一个优势就是提⤴供了一个大电【gè dà diàn】👤池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】⏭自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👒，CLTC 纯电续✉航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💤电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🌞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚊T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🔽济🔀、标准【biāo zhǔn】😟、运动外，还有岩石【shí】🌇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👪接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自😢动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎰次试驾🏦路段主要是碎石【shí】路👷，进入非【jìn rù fēi】💙铺装路🚲段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🛒X模式【mó shì】即可📞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📬都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍁，但并不是每一【shì měi yī】台车都🕔适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍁，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选👾择😒。方🍁盒子的硬汉⛄形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🖌现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍱自由💉，那心动📍的话就🍰行动吧【háng dòng ba】。