厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚧前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐸上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😓,售价区🎥间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🔭提供了🎬三电机【sān diàn jī】、大电池🎌以及🍠XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🎬2025款山海💺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】〽(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型💎),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🥝下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有👇明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用💉了地平🛥线贯穿式灯带🛬,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🏑大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】📺和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🤮围也显【wéi yě xiǎn】👈得野性⌚十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👖盒子的【hé zǐ de】😡设计🏔,看上去🥩也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🏔也带来不错的【bú cuò de】力量感🍕。值得一🧟提的是🛬,山海T1的设计【de shè jì】🚽也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏠子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🐤了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🛒显得较为时尚🤠。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🦔D柱位置【zhù wèi zhì】🚟贴上了🍮终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💎T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💝明显变化【huà】,平直的〽仪表台😧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】📻简洁【jiǎn jié】🎰、干练。并且车🏳内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】👸定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👵盘以及15.6英寸中控屏📵,并且搭载了8155芯片,车机运🈁行也是🤩非常的流畅【liú chàng】🗂,并且功♌能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】💚。支持苹果【guǒ】🏖CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🚭爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌏音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👝学座椅【xué zuò yǐ】✝,并且还带有座【dài yǒu zuò】👐椅加热【yǐ jiā rè】♓/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】✒方面,新车也提供了50w无线快🌨充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双😻层夹胶🔫玻璃等🗳配置【pèi zhì】✒,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐔三电机结构🎓,其中【qí zhōng】😧P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱♎、P4负责后【fù zé hòu】驱♎,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚤证了这💯台车动力💨。无论是🐃铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说🗝是越野时爬坡的动力💨需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务😡。
2025款山海T1另外一✋个优势🗺就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🏦个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🧢自宁德【zì níng dé】🅰时代的🚒 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是✈首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🗂T1还提供了7+X智能驾驶模式,除了经🗝济【jì】🏈、标准✈、运动外,还有岩石👠、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🧜模式。或者【huò zhě】直📰接按下➿旋钮进🤕入🌶X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越📛野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👪是非常【shì fēi cháng】🐁的友好。我们此次试驾路段主要是碎🤰石👠路,进入【jìn rù】🌶非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石👠或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⛓都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💿方【fāng】🧝,但并不是每一🏢台车都【tái chē dōu】适合带🎗你去看🤛诗和远【shī hé yuǎn】💿方【fāng】🧝,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥍适的选择。方【fāng】🧝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力👷和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】♒硬核的越野实力👷,如果你想追寻向往的🎁自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🏇。