厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🦊前的捷【qián de jié】途方盒♉子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌰上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🦌。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上🎢提供了【tí gòng le】三电机👾、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌦次也越🍅野体验【yě tǐ yàn】🗄了2025款山海T1 XWD征服版🐯（以下【xià】💊介绍均为该车型【xíng】），下【xià】面咱🏍们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】💊。

高颜值方盒子

2025款山海👄T1在外观👏设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🦃带有动【dài yǒu dòng】🏑态效果，再配合两侧的四叶草😁大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🕓非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🌘黑色包💑围也显得野性🛫十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🦍，看上去也是比较的硬🤬派【pài】🐭，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏃计也带【jì yě dài】来不错🤥的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🦍也获得🌞了德国🔢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👶是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⛺当【dāng】。

试驾车🤮型配备了佳通轮胎，规格为🥎235/60 R19，五辐式🧠铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海👠T1也在【yě zài】🚿D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👻章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤰T1的内饰设计同样没有📙明显变😙化🏊，平直的🥟仪表台搭配【dā pèi】🚅15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍘、干练【gàn liàn】🔉。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🥨15.6英寸中✳控屏🎱，并且搭🐰载了【zǎi le】8155芯片😋，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅😬，并且功🦁能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📓联等功🕋能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍄学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配📤置方面【zhì fāng miàn】🔛，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🔪响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】❕玻璃等【bō lí děng】🏇配置，提升我【tí shēng wǒ】📊们的出⛔行舒适度✌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐙T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🏐，其中P1负责发🖍电，P3负责前驱【qū】🎽、P4负责后♋驱【qū】🎽，三部电机可以说是各司其职➿，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是📙铺装路🍄段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👡，2025款山海🐙T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🌵T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐺个大电池⚓，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⚓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈺可以超过220+km，这也是🐪首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🈺里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动〽方盒子🌶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🐭驶模式【shǐ mó shì】🌪，除了经济、标准🚸、运动外😵，还有岩🌱石、雪地🔴、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🤩入【rù】X模式【mó shì】。这个模🔃式能够在【zài】🤦 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🗄驶模式【shǐ mó shì】🌪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🗜次试驾【cì shì jià】路段主🚣要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🎲铺装路段时切🛤换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛺方【fāng】🤐，但并不是每一🤘台车都适合带🦀你去看诗和远⛺方【fāng】🤐，而2025款捷途🐦山海【shān hǎi】T1无疑就🆚是个合【shì gè hé】🎐适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤐盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🕣、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🤝力，如果你想追寻🙎向往的自由👮，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。