厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✉山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🕍中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】💈间【jiān】💞13.49-17.99万元🆕。新车最【xīn chē zuì】🍅大亮点♉就是在四驱版【sì qū bǎn】👸车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🌹驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🕉(以下🧕介绍均为🕡该车型【gāi chē xíng】),下🧕面咱们就一起来看下🧕。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌹面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🥒,前脸部分采用了地平【le dì píng】🖍线贯穿式灯带,灯带还👑带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🌚两侧的四叶草大灯,整体的☝科技感【kē jì gǎn】和辨识🎞度都是非常的🌟不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔣十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1依旧沿用了方🍨盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】⬛较的硬【jiào de yìng】🦊派,此外分段式的🍵腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一🐅提的是,山海👕T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖⏮,可以说是方盒【shì fāng hé】🚺子里的颜值担🕶当【dāng】。
试驾车📝型配备🌠了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💲显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥄。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置⛺贴上了【tiē shàng le】终身质🆓保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🆘明显变化🛍,平直的仪表台🍚搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】😁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位⚓置配备🖨了扶手,方便越野时稳🙎定身体🎈。
新车配【xīn chē pèi】💩备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📔盘以及🌿15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⏭,车机运🌆行也是非常🍒的流畅【de liú chàng】,并且功🥎能上也【néng shàng yě】是非常🍒的丰富🐱。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔖应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🍐带有座😲椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🍐,新车也提供了⛵50w无线快【wú xiàn kuài】🏹充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🏄、四门双【sì mén shuāng】🍿层夹胶玻璃等😋配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🙀。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】😍机结构【jī jié gòu】,其中🍵P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😍,P3负责前驱【qū】🛹、P4负责后驱【qū】🛹,三部电【diàn】😍机可以说是各司其职【sī qí zhí】🖥,这也保【zhè yě bǎo】👕证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🤟铺装路📫段的提速表现👻,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚮的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任🐥务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏾个大电【gè dà diàn】池🎎,它搭载【tā dā zǎi】🚜的是来自宁德📰时代的🛠 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎎,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🌰220+km,这也是首款纯🌹电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】♋,除了【le】经📐济、标准、运动外🧦,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕟模式【mó shì】📒。或者直接按下❌旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏿X模式【mó shì】📒。这个模🌟式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎰对应驾驶模式【mó shì】♋,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔹要是碎石路,进入【jìn rù】🏿非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🚁石或者💤X模式【mó shì】📒即可【jí kě】🎿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】❎方🛒,但并不是每一【shì měi yī】🕘台车都适合带📱你去看诗和远【shī hé yuǎn】❎方🛒,而【ér】🍅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选♎择。方🛒盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】📼能耗表现🐿,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】👱的话就♍行动吧🐅。