厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⛓山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤵中正式🙌上市【shàng shì】🤖，新车共【xīn chē gòng】推出🍆5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📧大亮点就是在四驱【qū】版🙃车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🦑绍均为📁该车型【gāi chē xíng】🥖），下⛄面咱们就一起来看🐟下⛄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🤬分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🕊，再配合📆两侧的四叶草🥍大灯【dà dēng】💰，整体的【zhěng tǐ de】🥙科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐥不错。此外🦄，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏹围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🚚设计🔡，看上去🕔也是比较的硬【jiào de yìng】🐛派【pài】☝，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏡腰线设计🔡也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🔡也获得了德国🈚红点奖，可以说是方盒💀子里的🏊颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🔒了佳通🦋轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👚轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🥜。此外⭕，按照惯例，2025款山海🧕T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛃设计同💿样没有明显变化，平直的🆑仪表台🈚搭配【dā pèi】😶15.6英寸的悬浮式中控屏🏄，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎨、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🏓备了✍10.25英寸液晶仪表盘以及📅15.6英寸中👮控屏【kòng píng】🚵，并且搭载了😷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏝的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】🏝的丰富。支持苹果⚓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🎲内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🧐，并且还📌带有座椅加热/通风功🚵能【néng】。其它配置📽方面，新车也提供了50w无线快😋充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐱配置📽，提升我🚞们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛡T1采用了三电机🎠结构，其中🍈P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🤠司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😚力。无论是铺装路🚞段的提速表现🆎，或者说【huò zhě shuō】是越野🚛时爬坡【shí pá pō】⭐的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🛡T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐴完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💐个优势【gè yōu shì】就是提🍑供了一个大电池，它搭载🍞的是来【de shì lái】💝自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗣航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗣航里程超220km的混动【de hún dòng】💏方盒子🔇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗣了7+X智能驾😃驶模式【mó shì】，除了经济🀄、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🌲、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🥦入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🛌识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越😃野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好💹。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👃路段主🕠要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😼，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🛰石或者X模式【mó shì】即🈸可🦕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💐方，但并不🆘是每一🌏台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💐方，而2025款捷途🤓山海T1无疑就【wú yí jiù】🖖是个合【shì gè hé】适的选🐆择。方盒子【fāng hé zǐ】🙈的硬汉🔫形象、不错的动力和【dòng lì hé】🤦能耗表现，再加上📇硬核的越野实😵力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。