厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛒山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒📁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕟，新车共【xīn chē gòng】🛢推出🚎5款车型⛩，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版👰车型上🐚提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动👦智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😒次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】Ⓜ绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🕔下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】😃设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎡变化，前脸部🍝分采用🌛了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🛄大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外⏱，厚重的🕘黑色包围也显⬛得野性🆕十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1依旧沿🎣用了方🐄盒子的【hé zǐ de】设计，看上去📺也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🔽的力量感。值得一【zhí dé yī】🗯提的是，山海🛹T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📈子里的颜值担当【dāng】🔏。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⚪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🤾T1也在D柱位置🏞贴上了【tiē shàng le】💔终身质保的徽章【zhāng】🥩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⏲设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台📴搭配🤺15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⛱中控屏，看上去非常的🐤简洁🎓、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】💉置配备🏸了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🙃，并且搭载了8155芯片❌，车机运行也是【háng yě shì】非常👙的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📆是非常【shì fēi cháng】👙的丰富【de fēng fù】。支持苹🐴果CarPlay、华为🐀HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🧡内置了【nèi zhì le】🍜爱奇艺、雷石KTV、网易云🏪音乐等【yīn lè děng】应用✈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌏人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚧置方面🎹，新车也提供了50w无线快⚡充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥟全景天窗🎼、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等👓配置，提升我【tí shēng wǒ】🅱们的出行舒适度😻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】✊三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💡、P4负责后驱【qū】💡，三部电🚱机可以【jī kě yǐ】说是各✏司其职，这也保证了这🚈台车动力【lì】❌。无论是【wú lùn shì】🔖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】❌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📙完成任🏪务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一👭个大电池【dà diàn chí】🥜，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🏏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🈳可以超过【guò】🚚220+km，这也是🐈首款纯电续航【diàn xù háng】🈳里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💆7+X智能驾驶模式【shì】⛄，除了【chú le】💆经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🆒石♉、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🛑。或者直🚵接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎺入X模式【shì】🛑。这个模式【shì】🛑能够在 0.15s 内智能💆识别路🚈况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🕝驶模式【shì】⛄，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石♉路，进入非【jìn rù fēi】🎾铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩😺石或者📺X模式【shì】🛑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚝诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】🚮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔶诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】🚮，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🆙山海📀T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚮盒子的硬汉形象🚨、不错的动力和㊙能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍰力🌲，如果你👴想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。