厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⛴T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🐛推出5款车型✈，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📒四驱版🦔车型上提供了【tí gòng le】🏍三电机【sān diàn jī】💳、大电池🔭以及🍒XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎢了🏍2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看🥥下。

高颜值方盒子

2025款山海📖T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🏀变化【biàn huà】🐤，前脸部分采用🐎了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😪式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🈹态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚻大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🥤，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🌑。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👫盒子的【hé zǐ de】🚌设计【jì】🔌，看上去🚅也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🗳腰线设计【jì】🔌也带来【yě dài lái】不错的力量👘感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🕴也获得了德国❗红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🎐子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🌓了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛳铝合金🎴轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏿D柱位置🖲贴上了终身质保的徽章🎁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🗓设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍴悬浮式中控屏🔎，看上去非常的简洁🌠、干练。并且车🥄内也在【nèi yě zài】👊多个位置配备了扶手🚋，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💿8155芯片🍺，车机运🥟行也是非常🏡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🏡的丰富【de fēng fù】🥪。支持苹🥒果CarPlay、华为【huá wéi】🗓HiCar手机互📡联等功能，并且还🎠内置了【nèi zhì le】👥爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🈳学座椅🤵，并且还⏭带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🛶置方面🍿，新车也😫提供了50w无线快充、索尼音🎋响🈯、大尺寸🎀全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💓三电📥机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🛒电📥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐧、P4负责后驱【qū】🐧，三部电【sān bù diàn】📥机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚨证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🔱段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤭，或者说🛅是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🍪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任👣务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🌊供了一【gòng le yī】个大电🔇池，它搭载👗的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📟时代的🛡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👎可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航👎里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】➡7+X智能驾驶模式【mó shì】🐋，除了【le】经🙂济【jì】、标准、运动外📦，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍔模式【mó shì】。或者直接按下🎺旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😢况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】🚛野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚋是非常🐨的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】📷次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路😛段时切换到岩【huàn dào yán】🐿石或者X模式【mó shì】即可【kě】🐦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏮诗和远方【fāng】👲，但并不【dàn bìng bú】🎱是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】👲，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选💹择。方【fāng】👲盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🐲能耗表🗓现🥖，再加上🚩硬核的越野实【yuè yě shí】👸力，如果你【rú guǒ nǐ】🗂想追寻向往的🤘自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。