厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】⌚T1在不久前的捷🌷途方盒子大会中正式📈上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】⏲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💿就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机⛳、大电池以及【yǐ jí】😬XWD全自动🤡智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1 XWD征服版(以下介🦉绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱😟们就一【men jiù yī】🏵起来看🖋下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐙T1在外观🍷设计方面没有🥊明显的变化,前脸部分采用🥉了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⚓大灯,整体的科技感和辨识🎛度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】👋黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏃得野性🍘十足。
2025款山海🥠T1依旧沿用了方👷盒子的设计📻,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派😦,此外分🍉段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🦊,山海T1的设计📻也获得了德国红点奖🎑,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💊子里的🚿颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚍轮胎,规格为✈235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔟显得较🐛为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🆗贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章📺。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🌗明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配🥀15.6英寸的♌悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🎰简洁、干练【gàn liàn】🧛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🚩置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🎄野时稳🚎定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔖控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🍐流畅,并且功能上也🧐是非常的【de】🍐丰富。支持苹果🏚CarPlay、华为【huá wéi】⤴HiCar手机互联等功能,并且还内置了🍰爱奇艺【ài qí yì】🔽、雷石🏹KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】💐。
2025款山海T1配备了人体工🔄学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功👆能。其它配🥪置方面🏄,新车也🦒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🧜、大尺寸全景天🏔窗【chuāng】🏧、四门双🎅层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电👴机结构,其中P1负责发🆎电👴,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电👴机可以说是各司其职,这也保证了这🏍台车动✏力🈷。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🚩段的提【duàn de tí】📉速表现,或者说【huò zhě shuō】🧓是越野🤚时爬坡的动力🌈需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池💊,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🎷 43.2kWh 大电池💊,CLTC 纯电续👌航可以💙超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续👌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🦅220km的混动📈方盒子🤼。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】😉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛅,除了【chú le】😉经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎞,还有岩石、雪地🏙、泥地🍡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎲在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😒况并自😐动切换对应驾🈸驶模式【shǐ mó shì】⛅,对于越📺野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😤路段主🍮要是碎👩石路【shí lù】🎇,进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌽方💰,但并不是每一🎗台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌽方💰,而🛶2025款捷途山海T1无疑就是个合⬇适的选【shì de xuǎn】🌭择。方💰盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和🚒能耗表【néng hào biǎo】🐮现【xiàn】,再加上硬核的越野实🔗力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】😗行动吧😛。