厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍹山海🚵T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🐴，新车共【xīn chē gòng】🌵推出【tuī chū】5款车型，售价区🚂间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了👳三电机、大电池☕以及XWD全自动🌗智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⏪野体验➕了2025款山海🆒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😩绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📊明显的变化【biàn huà】，前脸部🥑分采用了地平🐞线贯穿式灯带，灯带还🏙带有动【dài yǒu dòng】态效果🏨，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】❎度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌞得野性【dé yě xìng】🍙十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🎥设计，看上去也是比👐较的硬【jiào de yìng】👌派，此外分📉段式的【duàn shì de】🕥腰线设🏴计也带🍯来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🦃，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🦓当。

试驾车型配备🕷了佳通🚋轮胎【lún tāi】📬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚📴。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤝D柱位置🛣贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✝T1的内饰🏣设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😴搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐗悬浮式【xuán fú shì】🍷中控屏，看上去🔙非常的⛑简洁、干练🐻。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🚿10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐌15.6英寸中🕊控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🌏，车机运行也是非常的🐄流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也〰是非常的🐄丰富。支持苹果🏬CarPlay、华为【huá wéi】💁HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🈲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤖T1配备了🤱人体工🔧学座椅⬇，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面⛏，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音💆响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📀窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🤙们的出行舒适【háng shū shì】🏩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤔T1采用了【cǎi yòng le】📄三电🔔机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🔔，P3负责前驱【qū】⛏、P4负责后🔀驱【qū】⛏，三部电【sān bù diàn】🔔机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌩台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🔬速表现♍，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】😖需求，2025款山海🤔T1都可以很好的🎆完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提👝供了一个大电📎池，它搭载🔴的是来自宁德【zì níng dé】🌬时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】➿航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】💹电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🥂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🥀7+X智能驾🦏驶模式【mó shì】🤔，除了经🥎济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🤮、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤔。或者直接按下🍈旋钮进👃入【rù】X模式【mó shì】🤔。这个模【zhè gè mó】式🤔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💀动切换【dòng qiē huàn】😪对应驾驶模式【mó shì】🤔，对于越【duì yú yuè】野小白💡来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🕛。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🧜，进入【rù】非铺装路🎊段时切换到岩石【shí】或者🐙X模式【mó shì】🤔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔎方【fāng】🏰，但并不是每一😙台车都适合带你去看🔖诗和远🔎方【fāng】🏰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📗择【zé】。方【fāng】🏰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🎊动力和【dòng lì hé】🅿能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😣硬核的越野实力🎏，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就✋行动吧🛑。