厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🙍前的捷途方盒🕹子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区🥥间【jiān】🕵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🚈四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机🌞、大电池🈵以及【yǐ jí】📠XWD全自动智能四⚪驱。我们此次也越🌆野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧀（以下🌉介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🌉面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🌉。

高颜值方盒子

2025款山海🍨T1在外观🕚设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🌖，前脸部🍓分采用了地平🚕线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😘态效果⏪，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐶度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🗝。

2025款山海👠T1依旧沿❔用了方盒子的【hé zǐ de】🧗设计【shè jì】👥，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🕟计也带来不错🚄的力量【de lì liàng】🔷感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】👥也获得了德国【le dé guó】🌂红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🛬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🦁了佳通【le jiā tōng】轮胎😧，规格为235/60 R19，五辐式😍铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏧显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🤾，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎠D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💔样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌌，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⛽非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🐝。并且车内也在多个位🦒置配备🔫了扶手【le fú shǒu】🛠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕎。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】✝8155芯片，车机运行也是🥘非常的流畅【liú chàng】🚎，并且功【bìng qiě gōng】🎨能【néng】上也👈是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🎣HiCar手机互🥌联等功【lián děng gōng】🏿能【néng】，并且还内置了😏爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】✌。

2025款山海🚒T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕵椅加热【yǐ jiā rè】💐/通风功🖲能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充🔮、索尼音响🕳、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔝窗🤫、四门双👷层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🤣，这也保证了这🎉台车动【tái chē dòng】➰力【lì】🎣。无论是🐯铺装路🕙段的提速表现🈵，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🍸的动力【lì】🍏需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🛃池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】😬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🚸超过【chāo guò】🎁220+km，这也是🔚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超😦220km的混动【de hún dòng】🐲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐄了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✒，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔙石【shí】🌧、雪地😔、泥地、沙地等模式【mó shì】✒。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】✒。这个模🍐式能够🅾在🧀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏗况并自💶动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】✒，对于越🔩野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🚍要是碎石【shí】🌧路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🏥石【shí】🌧或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚶可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚸诗和远📎方，但并不是每一⛄台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远📎方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🧚。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🏑、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎵和能耗【hé néng hào】表🍛现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎵，如果你🐖想追寻【xiǎng zhuī xún】🐓向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🆘的话就行动吧。