厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😑前的捷⛷途方盒😦子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🐛推出🗓5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥓大亮点❣就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🐘XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🦔野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🈹（以下【yǐ xià】⛲介绍均为该车型【xíng】），下【xià】⛲面咱们就一起来看🐕下【xià】⛲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏄设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🕉线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤹，灯带还💟带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🔍两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】⛱不错【bú cuò】😺。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🥣黑色包围也显🖨得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】❓T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🏣，此外分【cǐ wài fèn】🎬段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🏦感🚺。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得💒了德国👃红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👇子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤮当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📃轮胎，规格为🔅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚⚓。此外，按照惯🎲例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛄终身质【zhōng shēn zhì】✅保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1的内饰【de nèi shì】❎设计同【shè jì tóng】🔎样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配📲15.6英寸的悬浮式😓中控屏🏚，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😲简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳♌定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🍎备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💈控屏，并且搭载了💵8155芯片，车机运行也是🤲非常【fēi cháng】的流畅【liú chàng】🦎，并且功【bìng qiě gōng】🎖能👌上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🔜的丰富。支持苹【zhī chí píng】🧣果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能👌，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🤾音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🙅椅加热🤕/通风功能。其它配【qí tā pèi】🙁置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💐充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🌊窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🥤，提升我们的出🐙行舒适😁度【dù】🐾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🌍三电机🖤结构【jié gòu】🤔，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🧠驱【qū】，三部电机可以说是各司其职🎱，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🔼铺装路段的提🌖速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍹的动力【de dòng lì】⏫需求，2025款山海T1都可以很好的🔧完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载⛷的是来Ⓜ自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🕵可以超过🗯220+km，这也是首款纯🍼电续航🕵里程超220km的混动⛷方盒子🚦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📋，除了经【chú le jīng】❄济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📋。或者直😶接按下旋钮进入X模式【mó shì】📋。这个模✏式能够在⛸ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚡识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍙驶模式【mó shì】📋，对于越👎野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔲次试驾【cì shì jià】♟路段主要是碎🤳石路，进入非🌪铺装路段时切【duàn shí qiē】💦换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🌨方【fāng】，但并不📇是每一台车都【tái chē dōu】🚯适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌨方【fāng】，而【ér】2025款捷途🚄山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的📭动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实💥力【lì】，如果你🆎想追寻👻向往的🤠自由【zì yóu】🏤，那心动🖍的话就行动吧【háng dòng ba】。