厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📼T1在不久前的捷途方盒⏹子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出😦5款车型🐑，售价区【shòu jià qū】间🤢13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🤠版车型上【shàng】🔝提供了🛵三电机、大电池🏸以及🐦XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🤠。我们此次也越🤒野体验了🛵2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🅰明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🧙，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🙋，再配合【zài pèi hé】📨两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🍱科技感🤛和辨识【hé biàn shí】🗄度都是非常的【fēi cháng de】🐇不错【bú cuò】🍈。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🦔T1依旧沿用了方🧡盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😒较的硬【jiào de yìng】派🙂，此外分😠段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐣来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】📮，山海🦔T1的设计也获得了德国【le dé guó】🍃红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎾颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备💍了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🏀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐑显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在👇D柱位置【zhù wèi zhì】🚝贴上了【tiē shàng le】🤔终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有📖明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🍡搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去📱非常的【fēi cháng de】简洁🙀、干练📇。并且车🌼内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⛑，方便越野时稳【yě shí wěn】🤫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🐀10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😾15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🎾行也是非常【shì fēi cháng】😴的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】😴的丰富🏘。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😔联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚭爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💑音乐等🙇应用🤼。

2025款山海😾T1配备了🙌人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🗑带有座【dài yǒu zuò】✒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🎾50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶👤玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🕧们的出💼行舒适度【dù】🍅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】👝，其中P1负责发🐥电，P3负责前【fù zé qián】🎆驱🚎、P4负责后【fù zé hòu】驱🚎，三部电🗃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👝司其职，这也保🛥证了这台车动【tái chē dòng】🏄力。无论是📼铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】👤很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🏏个优势【gè yōu shì】就是提🕗供了一【gòng le yī】个大电🏷池，它搭载的是来🚼自宁德时代的🏤 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🌽可以超过【guò】220+km，这也是首款纯📽电续航【háng】🌽里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥅T1还提供🏥了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🔙济【jì】🛶、标准👺、运动外🚬，还有岩【hái yǒu yán】🎮石【shí】💖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📼模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🌡旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🤚动切换对应驾【duì yīng jià】📄驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】💖路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔅段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🍂X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚻方【fāng】🧜，但并不【dàn bìng bú】🔫是每一台车都【tái chē dōu】🤧适合带【shì hé dài】🆖你去看诗和远🚻方【fāng】🧜，而🥠2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🚀。方【fāng】🧜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐗现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚝自由🤙，那心动👊的话就【de huà jiù】行动吧。