厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕧T1在不久🕙前的捷【qián de jié】👤途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🗾推出🚥5款车型，售价区【shòu jià qū】♎间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🌀提供了【tí gòng le】三电机、大电池🏿以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🗑驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕧T1 XWD征服版🗄（以下介绍均为该车型🎣），下面咱们就一【men jiù yī】起来看📃下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🧘明显的变化😎，前脸部【qián liǎn bù】🏥分采用🌫了地平线贯穿🎋式灯带🛤，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🌁科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的💆黑色包围也显得野性🏹十足【shí zú】。

2025款山海🥛T1依旧沿用了方💀盒子的设计👼，看上去➰也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🦐计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🛫提的是🎋，山海🥛T1的设计👼也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担👽当【dāng】🏅。

试驾车型配备㊙了佳通轮胎【lún tāi】⛸，规格为🥚235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🔍，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚋贴上了【tiē shàng le】终身质😨保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🥚设计同样没有📧明显变【míng xiǎn biàn】🆎化，平直的仪表台🤢搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的💔简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎾内也在【nèi yě zài】📭多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📥，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⛪非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🦒能🆓上也是非常的【fēi cháng de】丰富📘。支持苹📝果🐽CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🆓，并且还内置了【nèi zhì le】⛏爱奇艺🤥、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔉T1配备了人体工学座椅🧀，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置😖方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍂充、索尼音🚄响🉐、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🚎配置😖，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🥌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1采用了三电【diàn】机结构，其中⛳P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🚰、P4负责后驱🚰，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🐦，这也保【zhè yě bǎo】🍒证了这【zhèng le zhè】🎅台车动力🐽。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐽需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏴T1都可以🐅很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🕴，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🍚 43.2kWh 大电池【chí】🕴，CLTC 纯电续🐢航可以㊙超【chāo】过🌰220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🐢航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🍧220km的混动🚜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🍆了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛢，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🆕石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🛩接按下🐃旋钮进⏬入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🕐 0.15s 内智能🍫识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛢，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌛来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🤴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路🥅，进入【rù】非👋铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🍜石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎐诗和远方【fāng】🐙，但并不🐢是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎛诗和远方【fāng】🐙，而2025款捷途山海👟T1无疑就【wú yí jiù】🚶是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🍗的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🕋能耗表现，再加上硬核的越野实👵力，如果你【rú guǒ nǐ】🤺想追寻向往的自由，那心动的话就🤬行动吧【háng dòng ba】。