厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🥈途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市📪,新车共推出☝5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🖲间13.49-17.99万元💘。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💀提供了三电机【sān diàn jī】🌋、大电池👒以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】⛸次也越📥野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚧T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看🌃下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】❇设计方面没有明显的变化⏪,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯🚀,整体的🔙科技感和辨识度都是🍈非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🥝,厚重的🕺黑色包👛围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🕉。
2025款山海🤩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥄盒子的♌设计🚍,看上去【kàn shàng qù】🔣也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的🌈腰线设计🚍也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计📑也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👨颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🥔235/60 R19,五辐式🚰铝合金轮辋也显得较🥀为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🍖,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛄终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🚥明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔅,平直的🔁仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🐜非常的简洁📔、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🚊野时稳🛁定身体【dìng shēn tǐ】🌵。
新车配备了10.25英寸液🙍晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍛8155芯片【xīn piàn】🤑,车机运📥行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】🌿是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🚁HiCar手机互联等功能🙆,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💎、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等☕应用💬。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工📴学座椅,并且还【bìng qiě hái】👛带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配💄置方面🍖,新车也提供了⤵50w无线快【wú xiàn kuài】🏗充【chōng】😔、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🔢,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🍼度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🏎P1负责发🗡电【diàn】,P3负责前驱💈、P4负责后【fù zé hòu】🏿驱💈,三部电【diàn】🚗机可以说是各司其职,这也保证了这😞台车动【tái chē dòng】🦐力。无论是【wú lùn shì】👫铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🚶,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🍢。
2025款山海🕜T1另外一🌨个优势🚴就是提【jiù shì tí】📬供了一个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】🗾自宁德时代的【shí dài de】🦍 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🦄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🍍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎿,除了【chú le】🍍经济🗨、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🌮石【shí】🦋、雪地、泥地🌬、沙地等模式。或者直🌹接按下旋钮进😅入X模式。这个模💒式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🚓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐉驶模式【shǐ mó shì】🎿,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🤤是非常的友好🆙。我们此次试驾🦗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🦋路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🦋或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍁,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍁,而2025款捷途🤡山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⬇适的选择🤤。方🍁盒子的硬汉形象🐓、不错的动力【lì】👝和能耗【hé néng hào】表现,再加上💈硬核的【yìng hé de】📨越野实力【lì】👝,如果你🏘想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就😫行动吧。