厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🐛前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚘，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🖤。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔬就是在四驱版🎞车型上提供了😷三电机【sān diàn jī】、大电池以及🧜XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越💻野体验了😷2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍠绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍘们就一🎌起来看下【xià】👔。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有💗明显的🖌变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🗾两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤙大灯【dà dēng】💷，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错📳。此外【cǐ wài】📬，厚重的【hòu chóng de】🎃黑色包围也显得野性😀十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈁T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔎，看上去也是比较的硬派，此外分段式的📹腰线设计也带【jì yě dài】🐩来不错【lái bú cuò】的力量🏽感【gǎn】♊。值得一📎提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔎也获得【yě huò dé】⛔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当👯。
试驾车型配备🐡了佳通💨轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🦇为时尚。此外🍙，按照惯例😹，2025款山海T1也在D柱位置🥥贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📼T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏃，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⛅，看上去👟非常的🎾简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⛸内也在👌多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🕖野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🍛盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💹，并且搭【bìng qiě dā】载了🔴8155芯片🏸，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】👀流畅，并且功能🎋上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】👀丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互📺联等功🏩能🎋，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🛅。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🛂带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛹能。其它配【qí tā pèi】🔥置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💏充、索尼音响🚿、大尺寸【dà chǐ cùn】🔆全景天窗🕰、四门双【sì mén shuāng】🌳层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🔍。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍯三电机结构【jié gòu】🤦，其中🚡P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🦒驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🌫说是各【shuō shì gè】⬆司其职，这也保🌩证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提📢速表现🙄，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的💪完成任务。
2025款山海T1另外一🌙个优势【gè yōu shì】🍄就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🎁，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💚时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎁，CLTC 纯电续航可以🌒超过【chāo guò】🕌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤹T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等💻模式。或者直🤒接按下旋钮进入【rù】👧X模式。这个模🕰式能够✊在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏓识别路📲况并自🙂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🗞是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🍂次试驾【cì shì jià】🎊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎈，进入【rù】👧非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】👄石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💏诗和远【shī hé yuǎn】📀方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📀方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就⤴是个合🍓适的选择🦓。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🚱动力🏄和能耗表😾现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🏄，如果你想追寻向往的🐂自由，那心动的话就🔪行动吧【háng dòng ba】🈳。
