厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛎T1在不久🕠前的捷途方盒子大会🕒中正式【zhōng zhèng shì】🆖上市🐔，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍴，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🐡三电机、大电池🗝以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌹次也越【cì yě yuè】🥇野体验🔍了【le】🐡2025款山海⛎T1 XWD征服版（以下🕢介绍均为该车型），下🕢面咱们【miàn zán men】就一起来看下🕢。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎚了地平线贯穿式灯带，灯带还🦔带有动🕌态效果🗼，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识⏫度都是非常的【fēi cháng de】💿不错。此外💡，厚重的黑色包围也显🍛得野性【dé yě xìng】十足🍲。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🍝，看上去【kàn shàng qù】也是比🏰较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🗓腰线设🕜计也带来不错的力量👲感【gǎn】🤭。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍝也获得【yě huò dé】🕙了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】📜颜值担当💴。

试驾车型配备😝了佳通【le jiā tōng】🐪轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐠轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🧀。此外，按照惯⤵例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎙样没有🎓明显变【míng xiǎn biàn】〽化⚾，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】😱悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍫、干练🔧。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📫野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及😋15.6英寸中控屏🗞，并且搭载了8155芯片⛲，车机运行也是【háng yě shì】🍘非常的【fēi cháng de】🙆流畅【liú chàng】🤒，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】🙆丰富。支持苹果CarPlay、华为📦HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔏内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👍音乐等👌应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🗨带有座⚫椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🗺置方面，新车也提供了🏪50w无线快充🤳、索尼音🤖响😚、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🧖，提升我们的出【men de chū】👗行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】😕结构，其中🌗P1负责发🐄电🐍，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🐍机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚋，这也保【zhè yě bǎo】🌧证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🛌段的提🍓速表现😖，或者说是越野时爬坡的动力🦕需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍝T1另外一【lìng wài yī】🌖个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🕡个大电池【dà diàn chí】🧚，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧚，CLTC 纯电续【diàn xù】🚽航可以超【chāo】过220+km，这也是🏷首款纯电续【diàn xù】🚽航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🎎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】♌驶模式【shǐ mó shì】🔘，除了经【chú le jīng】济、标准💛、运动外🆒，还有岩【hái yǒu yán】🕹石【shí】🐭、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进❇入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐧在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🌰是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🛒。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔙，进入非🏷铺装路🌨段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🐭或者X模式【mó shì】即🐲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎖都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤴方【fāng】🍕，但并不🔃是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎟你去看🍼诗和远【shī hé yuǎn】🤴方【fāng】🍕，而🔒2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🍕盒子的硬汉【yìng hàn】🏷形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏎越野实力，如果你🥦想追寻💅向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。