厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥝前的捷【qián de jié】⌚途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🛐，新车共😰推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元✴。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】👾版车型【bǎn chē xíng】上提供了🤾三电机🐲、大电池以及XWD全自动🍎智能四驱【qū】👾。我们此次也越🐣野体验了💁2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🎃），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎋T1在外观✏设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🔔了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还📪带有动【dài yǒu dòng】态效果👐，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🧠，整体的科技感【kē jì gǎn】❄和辨识🐕度都是非常的不错。此外，厚重的🥧黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🎿T1依旧沿【yī jiù yán】🥖用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🙌派🐫，此外分🏈段式的腰线设计也带来不错💝的力量【de lì liàng】🎗感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🔇提的是，山海【shān hǎi】🎿T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🍤。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为💹235/60 R19，五辐式🚫铝合金🔃轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👛为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🎈例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】👚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🧣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙆，看上去非常的🥩简洁、干练🎲。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备👍了扶手【le fú shǒu】，方便越🐆野时稳🐜定身体🏠。

新车配备了【bèi le】❌10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥄，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🎱，车机运【chē jī yùn】行也是非常🍽的流畅，并且功🍦能上也🐹是非常🍽的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐄果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】💸内置了爱奇艺、雷石🌬KTV、网易云音乐等👘应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工💏学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💽椅加热/通风功能。其它配置方面😬，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌍充【chōng】、索尼音🥁响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📁、四门双【sì mén shuāng】📁层夹胶🎌玻璃等🚠配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🆔、P4负责后驱【qū】🆔，三部电【sān bù diàn】🈹机可以【jī kě yǐ】说是各🕐司其职，这也保证了这🚏台车动力。无论是☔铺装路【pù zhuāng lù】😓段的提速表现⛹，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏾的动力🎋需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔱供了一个大电池📈，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🍨 43.2kWh 大电池📈，CLTC 纯电续【diàn xù】🛌航可以🎉超【chāo】过220+km，这也是🌁首款纯电续【diàn xù】🛌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🔒驶模式【shǐ mó shì】🐑，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石😴、雪地、泥地♋、沙地等【shā dì děng】🥨模式【mó shì】🐑。或者直🚲接按下【jiē àn xià】旋钮进🧓入X模式【mó shì】🐑。这个模🚣式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能⛩识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😯驶模式【shǐ mó shì】🐑，对于越🚣野小白来说也是非常的友好。我们此🐳次试驾路段主要是碎🌌石😴路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者📞X模式【mó shì】🐑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛑方🐏，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛑方🐏，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🚄择🐓。方🐏盒子的硬汉💠形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🎽越野实⤴力，如果你🛷想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】😅行动吧【háng dòng ba】📍。