厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔦上市【shàng shì】🌡，新车共推出5款车型，售价区间➗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🚄提供了三电机、大电池以及XWD全自动🎅智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📟了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚲（以下【yǐ xià】🙍介绍均为🤬该车型🏾），下面咱🐗们就一【men jiù yī】🚑起来看下🙍。

高颜值方盒子

2025款山海🧀T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕎式灯带💪，灯带还带有动态效果🌠，再配合两侧的【liǎng cè de】🕓四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🐅度都是非常的🕞不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👥，厚重的👢黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🐇设计，看上去也是比较的硬🐾派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💃计也带【jì yě dài】来不错🏪的力量【de lì liàng】😏感。值得一提的是，山海🤛T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍿颜值担当【dāng】🌚。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🔺例🕧，2025款山海🈺T1也在D柱位置🛬贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🏜设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧗化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🥏搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏⬆，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🛬了扶手🚏，方便越野时稳【yě shí wěn】🌃定身体🙀。

新车配🥍备了【bèi le】💫10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📹控屏😃，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔫，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🤮，并且功能🛤上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🛤，并且还🔶内置了【nèi zhì le】😟爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🈶应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😱学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座✋椅加热/通风功能🚨。其它配😻置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛌全景天【quán jǐng tiān】✊窗【chuāng】😔、四门双层夹胶玻璃等👂配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😦T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🐽P1负责发【fù zé fā】♌电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚈司其职，这也保🚬证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🕺。无论是🕎铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🕋，或者说【huò zhě shuō】💗是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🕜需求，2025款山海😦T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏍，它搭载🏝的是来自宁德🌃时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏍，CLTC 纯电续👆航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍭首款纯电续👆航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🔼方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐿T1还提供【hái tí gòng】了⬅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏫，除了⬅经济、标准【biāo zhǔn】👨、运动外【yùn dòng wài】⏹，还有岩石【shí】🌽、雪地【xuě dì】📁、泥地、沙地等模式🤖。或者直🍸接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🤖。这个模【zhè gè mó】式🤖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌇驶模式【shǐ mó shì】🏫，对于越野小白来说也👚是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🌽路，进入【rù】非📺铺装路【pù zhuāng lù】😹段时切🏳换到岩石【shí】🌽或者X模式🤖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍠诗和远【shī hé yuǎn】💺方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🙉诗和远【shī hé yuǎn】💺方，而2025款捷途🚖山海【shān hǎi】🅿T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏐择。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🤴能耗表现，再加上🚰硬核的📭越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🙋自由，那心动【nà xīn dòng】📤的话就【de huà jiù】行动吧。