厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🦔山海T1在不久前的捷途方盒🍻子大会【zǐ dà huì】🐯中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🗻推出5款车型🈳,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😠大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🛑、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🍈次也越野体验了2025款山海🚋T1 XWD征服版(以下介🥅绍均为🚁该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🕐们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部👃分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿💓式灯带【shì dēng dài】🏳,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏵,再配合两侧的👳四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😙非常的不错。此外🚚,厚重的黑色包🌴围也显得野性✅十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⛪用了方盒子的😑设计,看上去【kàn shàng qù】也是比❇较的硬🏣派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🥌的力量感。值得一🆕提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏩,可以说是方盒【shì fāng hé】🗒子里的🕣颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🙍,规格为😴235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯♉例,2025款山海🤱T1也在【yě zài】D柱位置🥘贴上了终身质保的徽章【zhāng】🍃。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌮化,平直的仪表台🙇搭配🥘15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🃏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁😐、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🚥了扶手【le fú shǒu】😿,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔗。
新车配备了✒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】⛄8155芯片【xīn piàn】🈚,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⛴上也是非常的丰富。支持苹💌果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🅱联等功【lián děng gōng】能【néng】⛴,并且还内置了【nèi zhì le】😦爱奇艺🚉、雷石🥩KTV、网易云📏音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😕人体工【rén tǐ gōng】🆗学座椅🗣,并且还👠带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🌻方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍞50w无线快充、索尼音🥂响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💁玻璃等【bō lí děng】👿配置🌻,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♓T1采用了💧三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】📌驱、P4负责后驱,三部电机可以🏿说是各🐶司其职【sī qí zhí】,这也保🎭证了这🍍台车动【tái chē dòng】力【lì】🚒。无论是【wú lùn shì】🐷铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🔐时爬坡的动力【de dòng lì】🚒需求,2025款山海♓T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🥩就是提【jiù shì tí】供了一📈个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🏉 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐵可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏏电续航【diàn xù háng】🐵里程超220km的混动🌰方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了⛑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👋,除了【chú le】⛑经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🥘、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地💛、泥地、沙地等🚲模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍭入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🗾动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👋,对于越野小白来说也📻是非常的友好【de yǒu hǎo】⬅。我们此次试驾【cì shì jià】🚔路段主要是碎石路,进入非🖲铺装路【pù zhuāng lù】🦖段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可🏌。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚯都向往诗和远方☕,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🤫你去看诗和远方☕,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方☕盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🤛、不错的【bú cuò de】🐱动力🥄和能耗【hé néng hào】表现⏱,再加上【zài jiā shàng】♓硬核的【yìng hé de】越野实力🥄,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚱向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🛅的话就行动吧🏃。