厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐄上市，新车共推出🥕5款车型【kuǎn chē xíng】🏍，售价区间【jiān】🥟13.49-17.99万元。新车最大亮点🐁就是在🐳四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池⛅以及XWD全自动🐉智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越👠野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔷绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🤔们就一起来看下🤚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🆔明显的🈂变化🧚，前脸部分采用了地平🏠线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🕙，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🎑。此外【cǐ wài】🚛，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🐲十足🥞。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💩，看上去🀄也是比🎳较的硬💎派【pài】👎，此外分段式的腰线设计🏋也带来不错的力量🖖感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🤖，山海T1的设计【de shè jì】💩也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🌊颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚥铝合金轮辋也显得较🔷为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔦，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐴保的徽➡章🗽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😣设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🥔仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😺悬浮式中控屏😤，看上去非常的【fēi cháng de】🌵简洁【jiǎn jié】😢、干练。并且车内也在多个位置配备🎿了扶手，方便越🐥野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭💵载了🥒8155芯片，车机运【chē jī yùn】☝行也是😐非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能⛩上也是非常【fēi cháng】🚊的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍥HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⛩，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👡、雷石🍦KTV、网易云音乐等👱应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🙈带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配⛄置方面【zhì fāng miàn】🌨，新车也🎆提供了50w无线快📠充、索尼音响🤴、大尺寸🌹全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍱行舒适【háng shū shì】🚨度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】📚结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🕚机可以【jī kě yǐ】🌯说是各司其职，这也保😾证了这【zhèng le zhè】台车动力👭。无论是🛐铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤞，或者说是越野💪时爬坡📧的动力👭需求🦃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势👴就是提供了一😝个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🈹自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎂可以超过220+km，这也是💅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🐚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏴T1还提供了🥁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♑，除了【chú le】🥁经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🐯，还有岩🙈石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等😵模式【mó shì】🌡。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🎉X模式【mó shì】🌡。这个模式【mó shì】🌡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🚇动切换🆎对应驾驶模式【shǐ mó shì】♑，对于越野小白🚉来说也【lái shuō yě】是非常🚒的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🥀石路【shí lù】，进入🎉非铺装路❓段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🌡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🌑是每一台车都适合带✴你去看🚐诗和远方【fāng】，而【ér】🔻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🦁。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🐝动力【dòng lì】🦗和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🦗，如果你🥊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍘自由【zì yóu】🗡，那心动🐳的话就行动吧。