厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌉子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤠上【shàng】市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍜,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🌝版车型上【shàng】🚘提供了三电机【sān diàn jī】📚、大电池以及XWD全自动智能四🧕驱🌝。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海➰T1 XWD征服版(以下【xià】介📞绍均为【shào jun1 wéi】⛰该车型),下【xià】面咱🌰们就一起来看下【xià】🔳。
高颜值方盒子
2025款山海💡T1在外观🚑设计方【shè jì fāng】🌃面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🦇,再配合两侧的🌁四叶草大灯,整体的🍬科技感🚱和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🍙。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌭十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💪用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🐓设计,看上去🤠也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🛶腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🙄的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计📖也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒💌子里的【zǐ lǐ de】颜值担⌚当🌯。
试驾车🤱型配备了佳通🚋轮胎【lún tāi】💄,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🥟例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👭保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌜样没有明显变🌽化,平直的仪表台🏆搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⏰悬浮式🍴中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌿、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👕多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔽定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛋盘以及15.6英寸中⚓控屏,并且搭🅰载了【zǎi le】🥫8155芯片【xīn piàn】👌,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🛄,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🍡CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺👱、雷石🏡KTV、网易云【wǎng yì yún】🐊音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📲T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔄能。其它配置【pèi zhì】🗣方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👍充、索尼音【suǒ ní yīn】♋响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🗣,提升我♌们的出📝行舒适度😤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1采用了【cǎi yòng le】🔃三电【diàn】机🐤结构🤬,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职😄,这也保🌼证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎩铺装路⚓段的提速表现⛪,或者说🔓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1都可以很好的完成任务。
2025款山海🔈T1另外一⏱个优势就是提供了一🏳个大电池📶,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😂 43.2kWh 大电池📶,CLTC 纯电续📠航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🚛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📠航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📖T1还提供了【le】👼7+X智能驾驶模式【mó shì】✨,除了【le】👼经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📊、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🔀接按下旋钮进入【rù】💄X模式【mó shì】。这个模😉式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】✨,对于越🚈野小白来说也📠是非常的友好🔹。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📊路,进入【rù】非🤢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🍍石【shí】📊或者X模式即【mó shì jí】可🍧。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔬都向往诗和远💭方🐺,但并不🎩是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💭方🐺,而🏊2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🌤择🎹。方🐺盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🍏现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🚀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍯自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🔴行动吧【háng dòng ba】。