厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🎬T1在不久前的捷👝途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🌎,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🍨13.49-17.99万元【wàn yuán】🥄。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】⚫提供了【tí gòng le】🌲三电机、大电池以及🛑XWD全自动智能四驱。我们此次也越🤘野体验了🌲2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍍(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看🎥下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥩设计方面没有🤐明显的👧变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🔮线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还🍙带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🏣两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是🎗非常的【fēi cháng de】不错。此外🥡,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性👬十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍿用了方【yòng le fāng】🕚盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😢,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的📃腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏨来不错的力量感。值得一🅰提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】😢也获得了德国红点奖,可以说🐇是方盒🌁子里的颜值担👲当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】✔了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🗺235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🥁显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💮。此外,按照惯【àn zhào guàn】👛例,2025款山海T1也在【yě zài】👺D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😭设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🙏中控屏📒,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚽、干练🏗。并且车内也在【nèi yě zài】🔱多个位置配备了扶手🈲,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔼。
新车配备了🤗10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⬆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是🤧非常的【de】🔪流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🔪丰富。支持苹果🏞CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🙊联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍥爱奇艺🎸、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥥音乐等应用🉑。
2025款山海🗃T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🍗椅加热/通风功🌉能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🍑,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充📐、索尼音🎰响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🛠们的出【men de chū】😏行舒适👻度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏩三电🏹机结构🔤,其中P1负责发【fù zé fā】电🏹,P3负责前驱【qū】🛏、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛏,三部电🏹机可以🚈说是各司其职,这也保🤵证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🌡段的提速表现,或者说是越野🐠时爬坡🕊的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🖼务。
2025款山海🏠T1另外一个优势🤺就是提【jiù shì tí】供了一个大电池👓,它搭载的是来【de shì lái】🛰自宁德时代的 43.2kWh 大电池👓,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🔨220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🏍220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌩。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💡T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式👟,除了经济【jì】、标准✋、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🚇石、雪地【xuě dì】🕺、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式👟。或者直【huò zhě zhí】接按下🤽旋钮进入【rù】X模式👟。这个模🃏式能够🗣在 0.15s 内智能识别路况并自⏺动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式👟,对于越野小白🏦来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📔要是碎石路【shí lù】🗾,进入【rù】非🍵铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🦆X模式👟即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📦,但并不【dàn bìng bú】是每一🤒台车都【tái chē dōu】适合带🕡你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📦,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】😖适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📦盒子的硬汉形象👵、不错的🌏动力🤭和能耗表现,再加上硬核的越野实🤛力🤭,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏴,那心动【nà xīn dòng】🎶的话就行动吧。