厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🎿,新车共【xīn chē gòng】📣推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版👇车型上【chē xíng shàng】🛐提供了🐲三电机【sān diàn jī】🔷、大电池以及XWD全自动智能四🥚驱【qū】。我们此🥗次也越🕹野体验【yě tǐ yàn】😣了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】💿该车型),下面咱们就一起来看👓下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🧐面没有😇明显的【míng xiǎn de】🍣变化,前脸部分采用了地平线贯穿💮式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🐽,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🙅和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😤不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🏸围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🏴十足【shí zú】。
2025款山海📺T1依旧沿【yī jiù yán】😂用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🦄,看上去也是比较的硬🍒派,此外分段式的腰线设计【jì】🐃也带来不错🅾的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海🚲T1的设计【jì】🦄也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🥎颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备😷了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🧑显得较为时尚【wéi shí shàng】🃏。此外,按照惯例【lì】,2025款山海🚒T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎺贴上了终身质🚅保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚕T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥀样没有🎯明显变🧔化【huà】,平直的👉仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】👧、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🍖置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⏯。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🦋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】🐸8155芯片,车机运行也是非常的🏇流畅【liú chàng】📎,并且功🛁能【néng】上也是非常的🏇丰富。支持苹【zhī chí píng】👢果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛴联等功🔇能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了⏰爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⏬。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📷人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😙能【néng】。其它配🧣置方面【zhì fāng miàn】🙂,新车也🐓提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🌟、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🛰层夹胶玻璃等配置👂,提升我🚏们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😋T1采用了三电【sān diàn】🛫机结构【jī jié gòu】😭,其中P1负责发💼电🛫,P3负责前⛏驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🛫机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力📷。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📷需求【xū qiú】🐡,2025款山海😋T1都可以🎾很好的【hěn hǎo de】㊗完成任🕤务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐚池【chí】,它搭载✏的是来【de shì lái】自宁德👾时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🆙超过220+km,这也是🛴首款纯电续【chún diàn xù】航里程超➡220km的混动⛹方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🥢了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎡,除了经【chú le jīng】🔐济、标准【biāo zhǔn】💏、运动外,还有岩🧞石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📢模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🥦入【rù】⚽X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⛷在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾⛸驶模式【shǐ mó shì】🎡,对于越【duì yú yuè】野小白👆来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🈳石路📁,进入【rù】非😷铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往😖诗和远【shī hé yuǎn】👆方🈸,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕠适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👆方🈸,而2025款捷途👨山海T1无疑就是个合适的选🔮择。方盒子🔻的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🔗能耗表现🕴,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🎱力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🏺行动吧【háng dòng ba】。