厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍠前的捷途方盒子大会🚞中正式✒上市【shàng shì】，新车共推出🦉5款车型，售价区【shòu jià qū】🎵间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】📤版车型上🍛提供了【tí gòng le】三电机🙁、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐇驱【qū】📤。我们此🛍次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌔们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📿下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🚮面没有明显的【míng xiǎn de】🔎变化，前脸部🖤分采用🧚了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合♏两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏃，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是✋非常的🗂不错。此外📄，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🍟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤦，看上去😐也是比【yě shì bǐ】🐥较的硬派🚎，此外分【cǐ wài fèn】🌆段式的腰线设🐠计也带来不错的力量【de lì liàng】📑感。值得一提的是，山海T1的设计🤦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🎩，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🗒了佳通轮胎🤨，规格为235/60 R19，五辐式👄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯💠例【lì】，2025款山海🍌T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚟贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😙T1的内饰【de nèi shì】🎟设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌄悬浮式中控屏💁，看上去非常的【fēi cháng de】📵简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🎗，方便越【fāng biàn yuè】🏰野时稳🦄定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🦌，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🐴行也是🤢非常的【fēi cháng de】⭕流畅，并且功🛂能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的⭕丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💡能，并且还🕰内置了🌧爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏨。

2025款山海T1配备了🉑人体工⏱学座椅🏴，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💉/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🐈提供了50w无线快💬充、索尼音响【xiǎng】🛷、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🤲层夹胶玻璃等【bō lí děng】⬜配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👞三电机👀结构，其中P1负责发🌀电🎍，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎍机可以【jī kě yǐ】⚓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】📢台车动力🌇。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🦁，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌇需求，2025款山海T1都可以🎆很好的【hěn hǎo de】✡完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🦏个大电池👾，它搭载【tā dā zǎi】🏝的是来自宁德时代的【shí dài de】👓 43.2kWh 大电池👾，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🔣首款纯🆓电续航【diàn xù háng】里程超🚟220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🈸驶模式【shǐ mó shì】♋，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩💵石【shí】👤、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚌。或者直【huò zhě zhí】🐓接按下旋钮进🚥入【rù】X模式【mó shì】🚌。这个模【zhè gè mó】式🚌能够在📴 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】♋，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🔟路段主🦌要是碎【yào shì suì】💚石【shí】👤路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🗨石【shí】👤或者【huò zhě】X模式【mó shì】即📓可【kě】🍸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】⛵台车都🕝适合带🤫你去看【nǐ qù kàn】🎿诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海🗿T1无疑就👥是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🌭形象🤘、不错的动力和【dòng lì hé】📻能耗表👸现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🖤自由，那心动的话就行动吧。