厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】⤴T1在不久🍦前的捷🛵途方盒子大会🐶中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🍐。新车最大亮点💎就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🆗、大电池💫以及XWD全自动📍智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🎺T1 XWD征服版(以下【xià】介❣绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🦓下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐉变化,前脸部🐦分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🏭四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】💵科技感🏙和辨识【hé biàn shí】🥎度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错✴。此外,厚重的黑色包围也显🐰得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🀄盒子的🖕设计,看上去🥖也是比【yě shì bǐ】较的硬派🚟,此外分🍼段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🗣的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒😏子里的颜值担【yán zhí dān】🔂当🐆。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】😠,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较⏩为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】✝,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】☕D柱位置🙅贴上了终身质保的徽🔳章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🆙设计同🏍样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的🖌仪表台搭配🔃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🏋简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚧内也在🏉多个位置配备了扶手💘,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🐂10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🕣控屏,并且搭载了8155芯片🍊,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🔩的流畅【de liú chàng】,并且功能【néng】上也🏟是非常【fēi cháng】🔩的丰富【de fēng fù】🏺。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🤹HiCar手机互联等功能【néng】🐮,并且还🐗内置了🤛爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🥣T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还♌带有座椅加热【yǐ jiā rè】💱/通风功💻能【néng】😢。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】👕50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天📥窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌬配置【pèi zhì】,提升我们的出🗑行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍉T1采用了🚇三电【diàn】机结构【jié gòu】🔤,其中P1负责发🏘电【diàn】,P3负责前驱【qū】🏨、P4负责后驱【qū】🏨,三部电【sān bù diàn】机可以🌶说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🧤的动力🚣需求🛍,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍉T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚪务。
2025款山海🚖T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚓供了一【gòng le yī】🎱个大电🎍池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏕,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👧可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】👧里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】⏳驶模式【shǐ mó shì】💑,除了经济🐀、标准🆔、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🌉石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💑。或者直😌接按下😱旋钮进入【rù】🐟X模式【mó shì】💑。这个模【zhè gè mó】式【shì】💑能够在 0.15s 内智能🥣识别路况并自🧠动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💑,对于越🕚野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常➕的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐧,进入【rù】🐟非铺装路段时切📵换到岩石或者X模式【mó shì】💑即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👎都向往🔳诗和远方🏉,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍐你去看🍐诗和远方🏉,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🦑T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择〽。方🏉盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🧠、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的🐂越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🥥自由,那心动的话就💣行动吧【háng dòng ba】。