厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚨T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕑途方盒🥥子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏤上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】⏫13.49-17.99万元🔅。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🙋版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机🌮、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】👻智能四【zhì néng sì】驱🙋。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💁了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🛷），下面咱们就一【men jiù yī】👍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有👤明显的变化🍆，前脸部分采用了地平线贯穿🎒式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💼态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯♍，整体的科技感和辨识🏝度都是【dù dōu shì】♎非常的不错⏳。此外🛏，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🚦设计📩，看上去【kàn shàng qù】😟也是比✖较的硬派【pài】🚒，此外分段式的腰线设计📩也带来【yě dài lái】不错🍞的力量感。值得一提的是，山海T1的设计📩也获得😍了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎎颜值担当。

试驾车型配备了佳通🤤轮胎【lún tāi】，规格为🐂235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐔轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🏾。此外🚯，按照惯例，2025款山海T1也在🚃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥨T1的内饰设计同样没有🌀明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔌，看上去【kàn shàng qù】🌼非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤝内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔣，方便越😰野时稳定身体♍。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌡盘以及🖖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐪载了📘8155芯片【xīn piàn】💉，车机运行也是📨非常的流畅🔨，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎯是非常【shì fēi cháng】🛍的丰富。支持苹果🖌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工💃学座椅🔔，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦍椅加热【yǐ jiā rè】🦐/通风功能。其它配【qí tā pèi】🥊置方面，新车也提供了🕰50w无线快📣充、索尼音✒响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍃层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛥T1采用了💞三电🕔机结构，其中P1负责发电🕔，P3负责前【fù zé qián】🐹驱、P4负责后👥驱，三部电【sān bù diàn】🕔机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动👺力📠。无论是铺装路段的提🌴速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📠需求【xū qiú】🔰，2025款山海🛥T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】👚。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍪个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🐌，它搭载的是来📈自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐌，CLTC 纯电续✍航可以【háng kě yǐ】🎮超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续✍航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🎴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏨，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🚬、雪地🍃、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入💙X模式【mó shì】🏨。这个模式【mó shì】🏨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍋动切换对应驾😬驶模式【shǐ mó shì】🏨，对于越野小白🏗来说也是非常🏈的友好。我们此🌑次试驾路段主🛥要是碎石路🛢，进入💙非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🏸石或者【shí huò zhě】🥗X模式【mó shì】🏨即可🖕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍞都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎖方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🦎适合带【shì hé dài】你去看📇诗和远【shī hé yuǎn】🎖方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择👱。方盒子【fāng hé zǐ】🔅的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和😄能耗表【néng hào biǎo】🌚现🙌，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】❣，如果你🔕想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。