厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📫T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共⌚推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦃间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🤑、大电池👼以及【yǐ jí】⏪XWD全自动🚓智能四【zhì néng sì】🅿驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🏘T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤖该车型），下面咱📽们就一😗起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🆙明显的变化🏈，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍁线贯穿【xiàn guàn chuān】🧒式灯带，灯带还带有动🤔态效果，再配合两侧的🛶四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🌮非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性❓十足【shí zú】📡。

2025款山海【shān hǎi】🐁T1依旧沿【yī jiù yán】🚇用了方【yòng le fāng】盒子的设计💘，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计📱也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🔫。值得一📜提的是🥛，山海【shān hǎi】🐁T1的设计💘也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较💙为时尚🚢。此外【cǐ wài】，按照惯例👘，2025款山海T1也在〰D柱位置贴上了终身质🚼保的徽😹章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✂T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】💅搭配15.6英寸的🔌悬浮式【xuán fú shì】🤨中控屏，看上去🏪非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍶、干练💴。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🍘定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】👴10.25英寸液🤘晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌨8155芯片🛀，车机运👀行也是非常【fēi cháng】💬的流畅【de liú chàng】，并且功能上也⏪是非常【fēi cháng】💬的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了📑爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🌕音乐等🎐应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🗻椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚡能【néng】🕍。其它配⤵置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】👨全景天窗【chuāng】⛪、四门双层夹胶玻璃等🙄配置，提升我们的出【men de chū】🔇行舒适【háng shū shì】度🌾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】📠机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐁电📠，P3负责前【fù zé qián】驱📲、P4负责后🐋驱📲，三部电🦎机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔕，这也保⛹证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是👏铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说📫是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😲完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🙋个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕷航可以【háng kě yǐ】📥超过🏤220+km，这也是首款纯电续🕷航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🥢方盒子〰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👏7+X智能驾【zhì néng jià】🕶驶模式，除了👏经济、标准【biāo zhǔn】😬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👀石【shí】😐、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】📆接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐖入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🐁 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⚽对应驾【duì yīng jià】⛵驶模式，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔓。我们此🤮次试驾😪路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】😐路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】😐或者X模式即可【kě】📶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛫方【fāng】🌘，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐆适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛫方【fāng】🌘，而2025款捷途⛩山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌘盒子的硬汉🤟形象、不错的【bú cuò de】动力🍕和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🍯越野实力🍕，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛹向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】📂行动吧。