厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🍪途方盒子大会中正式上市,新车共推出🐬5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🙏。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🎺三电机【sān diàn jī】🙏、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏣驱。我们此⛷次也越【cì yě yuè】野体验了👧2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介👷绍均为【shào jun1 wéi】该车型📥),下面咱【xià miàn zán】🌎们就一起来看【qǐ lái kàn】⏳下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📲设计方🎅面没有【miàn méi yǒu】🍠明显的【míng xiǎn de】🛤变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🏹态效果【tài xiào guǒ】,再配合😬两侧的四叶草【sì yè cǎo】🈺大灯【dà dēng】,整体的科技感🦉和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍎得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】👻设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的📠腰线设【yāo xiàn shè】💳计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感😱。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🥠也获得了德国👒红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】📻颜值担🤙当【dāng】🚋。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】㊙了佳通🌯轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金👸轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】😣,按照惯【àn zhào guàn】🥉例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐟终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏇设计同样没有🌴明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🎊仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🌀15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🥑非常的【fēi cháng de】🏦简洁、干练👅。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔯。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🛺晶仪表🤪盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】❎载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是➰非常的【fēi cháng de】流畅👚,并且功🎙能【néng】💎上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果👤CarPlay、华为⬅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💎,并且还🤐内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能🕕。其它配【qí tā pèi】置🔐方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🔪提供了【tí gòng le】🍿50w无线快充、索尼音💕响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧛窗、四门双🚷层夹胶玻璃等🚌配置🔐,提升我⛺们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖕T1采用了三电机结构【jié gòu】🔮,其中♊P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以🌒说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】➿证了这台车动力🍳。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🥣是越野时爬坡的动力🍳需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖕T1都可以很好的🚆完成任【wán chéng rèn】🦔务【wù】🐨。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚿就是提供了一🍈个大电【gè dà diàn】😚池,它搭载😢的是来自宁德【zì níng dé】🚿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🛡超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子♍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⬆T1还提供👚了🌨7+X智能驾🥪驶模式【shǐ mó shì】♓,除了🌨经济【jīng jì】、标准⏫、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】♎模式【mó shì】♓。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】♓。这个模【zhè gè mó】式♓能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换♿对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♓,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此⛸次试驾路段主要是碎✋石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🍘铺装路🆕段时切换到岩🤥石【shí】或者X模式【mó shì】♓即可🔠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⚓,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤫适的选择。方【fāng】盒子🦆的硬汉🏬形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】💘动力〰和能耗表现🏾,再加上【zài jiā shàng】📟硬核的【yìng hé de】🎃越野实【yuè yě shí】力〰,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏴向往的自由⏹,那心动的话就行动吧。