厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎷山海T1在不久💖前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚸上市【shàng shì】，新车共🎨推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间❕13.49-17.99万元。新车最📏大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱😰版车型上【shàng】🍊提供了【le】👉三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🥘智能四驱😰。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】👉2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔛T1 XWD征服版（以下【xià】😓介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】😓面咱们就一起来看下【xià】😓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏃明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⏰分采用了地平📅线贯穿式灯带，灯带还🔗带有动态效果🏷，再配合【zài pèi hé】两侧的🐈四叶草大灯，整体的🛅科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🏼不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👩围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🌖T1依旧沿【yī jiù yán】😡用了方盒子的【hé zǐ de】🐋设计，看上去🎫也是比较的硬【jiào de yìng】🎭派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🚁。值得一提的是🚉，山海【shān hǎi】🌖T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🏧是方盒【shì fāng hé】🤡子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🚆型配备了佳通轮胎，规格为🗻235/60 R19，五辐式🔎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🏚为时尚。此外【cǐ wài】🌌，按照惯【àn zhào guàn】例🌑，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎯明显变👃化👨，平直的仪表台搭配🕊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🈺非常的简洁【jiǎn jié】🏢、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备⛷了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体💽。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚘15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧥控屏，并且搭💬载了【zǎi le】8155芯片🐟，车机运行也是💪非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🙁能【néng】📏上也是【shàng yě shì】非常🐂的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⛽HiCar手机互联等功能【néng】📏，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚤音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥠人体工🥑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🐝椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🎵，新车也【xīn chē yě】提供了🕕50w无线快充、索尼音响、大尺寸🧗全景天🚇窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💗玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤠行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中❓P1负责发电【diàn】，P3负责前🔕驱【qū】、P4负责后🔆驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🔋司其职🍺，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现📺，或者说【huò zhě shuō】🕡是越野🔪时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚕完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🐕池【chí】🎇，它搭载🦈的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔘超过220+km，这也是🔨首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😊7+X智能驾【zhì néng jià】🐪驶模式【shǐ mó shì】，除了经🖖济、标准、运动外🎴，还有岩🐛石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕓模式。或者直【huò zhě zhí】接按下⛏旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够💈在😁 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏐野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🐸，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🔩段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🔓可📌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐣都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚓方【fāng】🏡，但并不【dàn bìng bú】💇是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚓方【fāng】🏡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🐟是个合🎳适的选择【zé】⬇。方【fāng】🏡盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌨硬核的越野实🏪力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😦向往的自由🏉，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。