厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🌅子大会🚖中正式🍢上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔘推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐦间🐄13.49-17.99万元【wàn yuán】✌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🦂就是在四驱【qū】版🏀车型上📼提供了【le】🎩三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👕智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】☕设计方面没有明显的🌛变化【biàn huà】，前脸部🤔分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🔂态效果【tài xiào guǒ】⛏，再配合🗺两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🥔度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包👇围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍞十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】💑T1依旧沿用了方⏬盒子的🎊设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🥎也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】💑T1的设计【de shè jì】👋也获得💑了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🛡子里的🚧颜值担🍝当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍟了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👚铝合金🌌轮辋也显得较🚀为时尚。此外，按照惯🥍例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🌄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1的内饰📫设计同【shè jì tóng】样没有明显变🤜化，平直的【píng zhí de】仪表台🌛搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🙉非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👯多个位置配备了扶手🤰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😁。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌙盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏂，并且搭🎢载了【zǎi le】🍐8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🕵能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹📕果🈚CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🌾内置了爱奇艺【ài qí yì】🌃、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤫应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🍗带有座椅加热【yǐ jiā rè】✨/通风功🍧能【néng】。其它配👂置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🏟、索尼音响【xiǎng】🎦、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🍛玻璃等【bō lí děng】💉配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】😞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👻T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🚞P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】♋机可以🥊说是各🥠司其职，这也保🧤证了这🕠台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🛄铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐈，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海👻T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任💙务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】〰个优势就是提供了一个大电池📒，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📒，CLTC 纯电续🙅航可以【háng kě yǐ】超过🈚220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🙅航里程【háng lǐ chéng】超🍯220km的混动🦇方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🥠、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💧模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🏇旋钮进入🔼X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】💮在㊗ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚶识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🅾来说也🌼是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🐮。我们此次试驾🐰路【lù】段主要是碎石【shí】🥠路【lù】，进入🔼非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】💄段时切🔉换到岩石【shí】🥠或者X模式【mó shì】即🔵可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🎆，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🕕你去看♎诗和远方【fāng】🎆，而🕎2025款捷途🅾山海🙀T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎆盒子的硬汉形象【xiàng】🐉、不错的动力和💨能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上⛏硬核的🛡越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🕑的话就【de huà jiù】行动吧。