厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎯中正式上市😸，新车共【xīn chē gòng】推出🆙5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🥌大亮点【dà liàng diǎn】👒就是在🌐四驱【qū】版车型上🏙提供了【tí gòng le】三电机、大电池👚以及【yǐ jí】XWD全自动✊智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🎚野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介⬜绍均为该车型），下【xià】面咱们就一💚起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👄T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】💯明显的变化，前脸部🏍分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏜线贯穿式灯带🥒，灯带还🎖带有动【dài yǒu dòng】🎯态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🤝科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌦得野性十足【shí zú】。

2025款山海👪T1依旧沿用了方盒子的📥设计，看上去🛅也是比🍔较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】😆段式的📙腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🍜T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】😥当。

试驾车【shì jià chē】型配备🗿了佳通【le jiā tōng】轮胎🦊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧒铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤩，按照惯💍例，2025款山海🐐T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🖍设计同样没有【yàng méi yǒu】🐕明显变化，平直的【píng zhí de】🎦仪表台搭配🌡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔲中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍼非常的简洁、干练🌱。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🐷，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🍺晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤡控屏，并且搭载了♍8155芯片，车机运【chē jī yùn】🅿行也是⭕非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👮HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍝能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🏬内置了爱奇艺、雷石🕍KTV、网易云👧音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工📉学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🎛能【néng】。其它配🚽置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🎹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧛窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🙂层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎟配置，提升我【tí shēng wǒ】🈵们的出【men de chū】行舒适度🌄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🔑结构【jié gòu】，其中👧P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🙀、P4负责后驱🙀，三部电机可以🛠说是各【shuō shì gè】司其职🎠，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🕹速表现，或者说🔸是越野时爬坡🌹的动力【de dòng lì】👉需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🈳。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👝供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🖱，它搭载⌛的是来自宁德【zì níng dé】时代的🦃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🚰可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是💽首款纯电续【chún diàn xù】航🚰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📅了🛑7+X智能驾🍵驶模式【shǐ mó shì】，除了经🥜济【jì】🈸、标准、运动外【yùn dòng wài】🛌，还有岩石【shí】🖤、雪地⌚、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入✝X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越⏳野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🥄次试驾路段主要是碎【yào shì suì】😖石【shí】🖤路，进入✝非铺装路段时切🕸换到岩【huàn dào yán】⛳石【shí】🖤或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥙诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🖇台车都适合带【shì hé dài】🏊你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥡方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧛山海T1无疑就🚖是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子😁的硬汉🚲形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的👵越野实力【lì】，如果你想追寻🕒向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔨。