厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍃山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🧐中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🤕推出📴5款车型，售价区间【jiān】🔙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】😐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🆘提供了三电机【sān diàn jī】😡、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌕智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖇T1 XWD征服版（以下介😳绍均为该车型【gāi chē xíng】🚖），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦑设计方面没有明显的⛔变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🙊式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎖，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】⏩和辨识度都是【dù dōu shì】🔷非常的🐨不错📜。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍸盒子的【hé zǐ de】🍜设计，看上去【kàn shàng qù】😌也是比🕴较的硬🔡派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错🧝的力量🉐感㊗。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🏀当。

试驾车【shì jià chē】🐤型配备📉了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💬铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外📒，按照惯例，2025款山海T1也在🛳D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】😓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💱T1的内饰【de nèi shì】📕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🐝仪表台搭配【dā pèi】🛢15.6英寸的【yīng cùn de】👲悬浮式🔃中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🚲了扶手，方便越野时稳定身体🅰。

新车配👸备了【bèi le】🐕10.25英寸液【yīng cùn yè】🏾晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🦊的流畅【de liú chàng】，并且功🐭能【néng】🥠上也是非常🦊的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤤联等功能【néng】🥠，并且还🈹内置了🍓爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💪带有座椅加热🦐/通风功【tōng fēng gōng】能📝。其它配置☝方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充〰、索尼音响🏦、大尺寸🧣全景天窗🕢、四门双【sì mén shuāng】⛱层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置☝，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥩T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🏟机结构🎳，其中🏐P1负责发电【diàn】🏟，P3负责前驱🥋、P4负责后驱🥋，三部电【diàn】🏟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐀。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说👂是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔃需求【xū qiú】🔣，2025款山海🥩T1都可以🎣很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐝个优势【gè yōu shì】就是提😥供了一【gòng le yī】☝个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌥自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⛓航可以💉超过220+km，这也是首款纯电续⛓航里程超220km的混动【de hún dòng】🤪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⛩了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经🌂济、标准【biāo zhǔn】➖、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直💽接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模〽式能够✈在【zài】🤴 0.15s 内智能🚄识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🖲对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常🐬的友好🔚。我们此次试驾【cì shì jià】🍕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚣石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩♓石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐌方【fāng】🛷，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐌方【fāng】🛷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐛适的选【shì de xuǎn】择🕞。方【fāng】🛷盒子的硬汉👵形象⏰、不错的动力【lì】和🔠能耗表现🦁，再加上【zài jiā shàng】硬核的💅越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏇自由👕，那心动的话就行动吧。