厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌿山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🍥，新车共推出5款车型🤲，售价区🏂间13.49-17.99万元♐。新车最👇大亮点【dà liàng diǎn】就是在👝四驱【qū】版车型上😰提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🛢以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🕥了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】〽绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🤛面咱们就一起来看下🤛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】📋面没有明显的变化😿，前脸部🚇分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】✴，灯带还【dēng dài hái】🤟带有动态效果【tài xiào guǒ】😯，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🛌大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🍣，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎿十足。

2025款山海🏅T1依旧沿🕎用了方🔕盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🕴感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🤞T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】✉红点奖，可以说🌡是方盒🐯子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏸。

试驾车型配备🚦了佳通【le jiā tōng】🏖轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔓轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🅱终身质🔉保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎋样没有【yàng méi yǒu】明显变化🎗，平直的💸仪表台🍤搭配🗯15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】➰、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌷多个位置配备了扶手，方便越👰野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🧒控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】✌行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🐙，并且功能【néng】上也✉是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐋联等功【lián děng gōng】🕢能【néng】，并且还内置了⏭爱奇艺、雷石KTV、网易云🖱音乐等🐑应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了✒人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍭，并且还【bìng qiě hái】带有座🍞椅加热🏅/通风功能。其它配置【zhì】🚌方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏕玻璃等配置【zhì】🚌，提升我们的出【men de chū】🖤行舒适【háng shū shì】👓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧚T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🎴驱【qū】💌、P4负责后🔏驱【qū】💌，三部电【sān bù diàn】👫机可以说是各【shuō shì gè】⏭司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🎏，或者说【huò zhě shuō】是越野🍮时爬坡的动力【de dòng lì】🛌需求，2025款山海🧚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🐥。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌩供了一【gòng le yī】🍱个大电【gè dà diàn】🐟池👳，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🐮 43.2kWh 大电池👳，CLTC 纯电续【diàn xù】💙航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💙航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍄了【le】♌7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗝，除了【le】♌经济【jīng jì】💳、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📝、雪地、泥地、沙地等🏙模式【shì】🗝。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🗝。这个模式【shì】🗝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🙅识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗝，对于越野小白😭来说也🕞是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏷路段主🤾要是碎🤹石【shí】📝路，进入非【jìn rù fēi】🌎铺装路段时切换到岩石【shí】📝或者X模式【shì】🗝即可✌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】♟方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】♟方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🐖是个合🚾适的选【shì de xuǎn】🐅择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🍫现🐎，再加上【zài jiā shàng】🕘硬核的越野实力，如果你👧想追寻向往的自由🌴，那心动【nà xīn dòng】的话就🚙行动吧。