厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌀途方盒【tú fāng hé】🈁子大会🍎中正式上市【shàng shì】🌱，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍉。新车最🤰大亮点就是在✉四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🚩三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动📣智能四🐝驱【qū】。我们此次也越🚖野体验了🚩2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🐘介绍均为该车型），下🐘面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🐘。

高颜值方盒子

2025款山海🐆T1在外观设计方😶面没有明显的变化【biàn huà】⛳，前脸部【qián liǎn bù】🥡分采用🗓了地平线贯穿式灯带，灯带还🌊带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🖤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤰得野性【dé yě xìng】🍓十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤗盒子的设计【de shè jì】🍬，看上去🛴也是比较的硬派🤫，此外分⛔段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🤷提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍬也获得【yě huò dé】🏄了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛣是方盒子里的颜值担当【dāng】🖐。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🖕轮胎🐄，规格为235/60 R19，五辐式🥨铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🧙，按照惯例👏，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章💱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有😛明显变【míng xiǎn biàn】化🃏，平直的【píng zhí de】🈺仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📱中控屏🕞，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备⬆了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧤定身体🏨。

新车配🐢备了【bèi le】10.25英寸液📱晶仪表【jīng yí biǎo】🥝盘以及【pán yǐ jí】👷15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🛑流畅🐧，并且功能【néng】上也是非常的🛑丰富【fēng fù】。支持苹👣果CarPlay、华为😾HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🎃内置了🔡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🔥，新车也【xīn chē yě】提供了👄50w无线快充👐、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎊全景天窗🐢、四门双📴层夹胶玻璃等🌖配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🥤们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1采用了🥒三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🐲电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏋台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚺段的提速表现【sù biǎo xiàn】💗，或者说🚡是越野时爬坡🗓的动力需求🆎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐐务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎄个优势【gè yōu shì】就是提🌒供了一个大电【gè dà diàn】池🤔，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤔，CLTC 纯电续航可以🌾超过【chāo guò】🛺220+km，这也是首款纯🛄电续航里程超220km的混动方盒子🐧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】➡T1还提供了😜7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了😜经济😨、标准🚨、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🚖、雪地🔴、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎷接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🤰X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📰 0.15s 内智能识别路况并自🏻动切换【dòng qiē huàn】🏘对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🥏路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🚖路，进入【rù】🤰非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者🧡X模式【mó shì】即🔆可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⭕方【fāng】，但并不🌊是每一🚜台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远⭕方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏠山海T1无疑就🛠是个合适的选择😚。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🌍硬核的😔越野实力【lì】，如果你想追寻🎴向往的自由🏒，那心动的话就行动吧🔧。