厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐶山海T1在不久🍓前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🉐中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔚推出😬5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕦。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池📑以及🔯XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤮了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔝T1 XWD征服版（以下介🎮绍均为🤱该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1在外观设计方⛺面没有🍈明显的【míng xiǎn de】变化🔇，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛱了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🐻四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌜度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🦒十足【shí zú】📅。

2025款山海💅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🧡也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⏯腰线设🙋计也带来不错🐪的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🆙提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🏃了德国🎇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🐻。

试驾车型配备🏍了佳通【le jiā tōng】轮胎🏘，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦄。此外【cǐ wài】，按照惯例🎥，2025款山海T1也在🐼D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🎚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同㊗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🔦搭配🥄15.6英寸的🌧悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🌴、干练【gàn liàn】🐩。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🥛，方便越【fāng biàn yuè】⛵野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🗺晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏕控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚀，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🌊流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔥是非常的【de】🌊丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能💐，并且还内置了🏼爱奇艺🛏、雷石🚹KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📐/通风功能【néng】。其它配💙置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】👐提供了【tí gòng le】50w无线快🍅充🔕、索尼音响⛔、大尺寸全景天窗😃、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🛳们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐘结构💙，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🗂机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔼台车动力【lì】🛫。无论是🛁铺装路【pù zhuāng lù】👂段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🐴时爬坡的动力【lì】🛫需求🎲，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐑。

2025款山海〰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载⏩的是来【de shì lái】🦏自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过➿220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤺电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍼220km的混动方盒子🏏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💾了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈵，除了经济💂、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🐁，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🕧接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在🈶 0.15s 内智能识别路况并自🔪动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈵，对于越🥪野小白来说也🌜是非常【shì fēi cháng】的友好🗓。我们此次试驾【cì shì jià】✈路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切🖼换到岩♒石或者【shí huò zhě】📙X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏁都向往⛎诗和远🏧方【fāng】🐞，但并不是每一✒台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏧方【fāng】🐞，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍢T1无疑就🈺是个合【shì gè hé】适的选🌵择。方【fāng】🐞盒子的硬汉【yìng hàn】👀形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实🅾力【lì】，如果你🦂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。