厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷⛽途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🙄，新车共推出【tuī chū】5款车型🚝，售价区🎥间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📘就是在【jiù shì zài】🍈四驱版➡车型上【chē xíng shàng】🌖提供了⏯三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了⏯2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版✊（以下介🏂绍均为该车型），下🎖面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🎖。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏎面没有【miàn méi yǒu】☕明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🏷态效果，再配合🍴两侧的【liǎng cè de】❌四叶草【sì yè cǎo】📈大灯【dà dēng】⏰，整体的科技感⏯和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足〰。

2025款山海T1依旧沿用了方⏺盒子的【hé zǐ de】🔨设计【jì】👟，看上去也是比较的硬派📕，此外分段式的🎖腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】👟也带来【yě dài lái】不错🎺的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】👟也获得了德国红点奖🎌，可以说【kě yǐ shuō】🗂是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🍤型配备了佳通轮胎🐌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🛫轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🧒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏔贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🏑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👳设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔪，平直的🏟仪表台【yí biǎo tái】🙂搭配15.6英寸的🐻悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🥙简洁🏋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🙇，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌅15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🥄，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🥏的流畅🎟，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🥏的丰富。支持苹🕳果🖕CarPlay、华为🔴HiCar手机互🛌联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还✔内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐘应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🙅学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔬椅加热📅/通风功🐓能🍄。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音😊响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍓窗【chuāng】🚷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度💩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🆒三电机【sān diàn jī】结构❔，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后👔驱，三部电【diàn】机可以🏫说是各【shuō shì gè】😦司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🎒。无论是【wú lùn shì】🔨铺装路📤段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🈸时爬坡的动力🎒需求😔，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🕑个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🎬的是来【de shì lái】🛤自宁德🌥时代的【shí dài de】🥞 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⚽超过220+km，这也是🍼首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🕟了🚟7+X智能驾👩驶模式【shǐ mó shì】📺，除了🚟经济【jīng jì】、标准🏁、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式📐。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式📐。这个模【zhè gè mó】式📐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📙动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔒是非常🔓的友好【de yǒu hǎo】💊。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎲要是碎石【shí】路💮，进入非【jìn rù fēi】铺装路💖段时切换到岩石【shí】或者X模式即🛷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔖都向往【dōu xiàng wǎng】🤵诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🍭是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🗡适合带你去看🗨诗和远方，而【ér】🎯2025款捷途山海【shān hǎi】💰T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🤪。方盒子的硬汉形象、不错的🙆动力【lì】和能耗表😴现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🆘。