厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏏子大会中正式🚳上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🌇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🥖提供了【le】🥕三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🧖智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🥕2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🆚(以下介🎫绍均为该车型【gāi chē xíng】👳),下📙面咱们【miàn zán men】就一🏥起来看【qǐ lái kàn】🎩下📙。
高颜值方盒子
2025款山海🖇T1在外观设计方面没有👴明显的【míng xiǎn de】变化🐠,前脸部分采用了地平🙇线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🖤,再配合两侧的【liǎng cè de】📐四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感📭和辨识度都是非常的⛎不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性🗳十足【shí zú】。
2025款山海♏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🕌设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】💍段式的腰线设计也带来不错🤪的力量🖊感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🎈,山海💴T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒⌚子里的📛颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🏭型配备【xíng pèi bèi】🍼了佳通轮胎,规格为⛸235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👦。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🥞贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🍙。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚨样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🗿,平直的🎬仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤚中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🐗简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍒,方便越🔔野时稳♊定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🙍10.25英寸液🔷晶仪表盘以及15.6英寸中☔控屏,并且搭载了🛑8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】⚽行也是非常【shì fēi cháng】⛱的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🏎是非常【shì fēi cháng】⛱的丰富🏴。支持苹果CarPlay、华为💨HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🏺爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍲学座椅🐐,并且还🔹带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🖱方面,新车也💩提供了🐵50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🗾全景天窗🔢、四门双👖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🖱,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🍥机结构,其中P1负责发➖电🍥,P3负责前【fù zé qián】🆎驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】🍥机可以📕说是各司其职【sī qí zhí】⏭,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌦力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🏙,或者说【huò zhě shuō】是越野🤖时爬坡的动力需求🕛,2025款山海T1都可以🏰很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤨供了一个大电🤩池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔉时代的🚾 43.2kWh 大电池🐤,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕤可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🕤里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】📆济【jì】、标准🐀、运动外【yùn dòng wài】🌥,还有岩石😺、雪地【xuě dì】🏅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⏯接按下💞旋钮进🦉入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📻在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🤒况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍛驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石😺路【lù】,进入非❇铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🌏X模式【mó shì】即🗺可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🚩,但并不是每一🍼台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🚩,而🅰2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤸是个合💸适的选择【zé】。方【fāng】🚩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🐶、不错的🤴动力【dòng lì】🥝和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的🏐越野实【yuè yě shí】力🥝,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】🔅行动吧。