厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⚾前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🚫推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔒，售价区间13.49-17.99万元🧔。新车最🦊大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🌘版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】🏦、大电池🈯以及🚀XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🌘。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⛓介绍均为🎏该车型🥅），下⛓面咱们【miàn zán men】就一起来看下⛓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的✳变化【biàn huà】🦉，前脸部🕓分采用了地平线贯穿式灯带🏪，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔒态效果，再配合【zài pèi hé】🛋两侧的四叶草大灯，整体的💥科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🦊不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🐾得野性十足。

2025款山海🎐T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🚒，看上去🐺也是比较的硬💰派【pài】，此外分🤷段式的腰线设计【jì】🚒也带来不错😻的力量【de lì liàng】😻感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🎐T1的设计【jì】🚒也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】👠颜值担【yán zhí dān】🗽当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🃏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕯例，2025款山海T1也在D柱位置🌯贴上了🦈终身质保的徽👮章【zhāng】🐆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🍶明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🦑悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】✨非常的简洁😩、干练🌮。并且车😈内也在多个位【duō gè wèi】🥗置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🈺，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🙊备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌹控屏，并且搭载了【zǎi le】⚾8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🧖行也是非常的🔰流畅🗿，并且功【bìng qiě gōng】📓能💌上也是非常的🔰丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互⌚联等功【lián děng gōng】😥能💌，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🐥人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🏵椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🚗方面，新车也🔠提供了【tí gòng le】🥙50w无线快充、索尼音🎨响🍀、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚗，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏼行舒适度【dù】🥅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构👵，其中P1负责发⏰电，P3负责前驱【qū】👌、P4负责后驱【qū】👌，三部电机可以【jī kě yǐ】💲说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👽力🅱。无论是🙎铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤳是越野时爬坡🎎的动力🧙需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🧀T1另外一个优势就是提👷供了一【gòng le yī】个大电🏆池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是💭首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】😾220km的混动🥤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】📭7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧐，除了【le】📭经济【jīng jì】🕺、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💾石【shí】🏯、雪地、泥地【ní dì】🏏、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入🕞X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🔙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💮况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧐，对于越【duì yú yuè】🐷野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🈷。我们此次试驾路段主要是碎🤹石【shí】🏯路，进入🕞非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🎸X模式即可【kě】🐏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🥡台车都【tái chē dōu】🤚适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而💆2025款捷途【kuǎn jié tú】🚽山海T1无疑就是个合🍭适的选🥛择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🏑想追寻【xiǎng zhuī xún】😝向往的【xiàng wǎng de】自由🧖，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🆕。