厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥂山海🔬T1在不久🦌前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🐣推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🌧间😊13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏩三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🈂野体验🕯了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🎛绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔚),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🕐明显的【míng xiǎn de】变化👍,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿⏹式灯带,灯带还【dēng dài hái】🧑带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错👅。此外💂,厚重的📺黑色包【hēi sè bāo】🤚围也显得野性🚨十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1依旧沿🥢用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】☔,看上去🏢也是比🌱较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计【jì】☔也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🤜提的是【tí de shì】,山海🅱T1的设计【jì】☔也获得🙋了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说😏是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🛴型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🎍235/60 R19,五辐式🥕铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较♈为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了⚫终身质🏎保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍱样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛫化【huà】,平直的🍺仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🚱非常的【fēi cháng de】简洁、干练🕸。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手💥,方便越【fāng biàn yuè】野时稳👒定身体【dìng shēn tǐ】🕴。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液😎晶仪表【jīng yí biǎo】📈盘以及【pán yǐ jí】🐌15.6英寸中控屏🍃,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运📲行也是非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互📈联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】🚚内置了😬爱奇艺👦、雷石🚩KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🎿T1配备了【pèi bèi le】人体工🏾学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】✊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍦能【néng】🔊。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🚃50w无线快充🏌、索尼音❔响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤘窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛍T1采用了【cǎi yòng le】🖤三电🚓机结构【jī jié gòu】,其中👘P1负责发电🚓,P3负责前⚾驱、P4负责后【fù zé hòu】😖驱,三部电🚓机可以说是各司其职,这也保😽证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🌈。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🆙速表现🍜,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌈需求【xū qiú】,2025款山海🛍T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔸就是提供了一🎡个大电池【dà diàn chí】🎹,它搭载【tā dā zǎi】🌿的是来自宁德时代的【shí dài de】🚺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎹,CLTC 纯电续航【háng】🈹可以超过【guò】🎁220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🈹里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🙁驶模式🤦,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】👿、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🧚石【shí】、雪地😊、泥地、沙地等模式✉。或者直【huò zhě zhí】✌接按下旋钮进入X模式✉。这个模式✉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚜识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🤦,对于越🔣野小白🐕来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚐要是碎【yào shì suì】🌨石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐼段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】💕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛁,但并不👨是每一🧥台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛁,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🛋择。方【fāng】盒子🕸的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🍣和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🔺硬核的越野实力🍣,如果你想追寻👝向往的【xiàng wǎng de】✖自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🖇行动吧【háng dòng ba】💕。